301/2001 Sb. znění účinné od 28. 8. 2001 do 31. 7. 2002

301

VYHLÁŠKA

Ministerstva dopravy a spojů

ze dne 7. srpna 2001

o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel

na pozemních komunikacích

Ministerstvo dopravy a spojů (dále jen "ministerstvo") stanoví podle § 91 odst. 1 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb., (dále jen "zákon") k provedení § 2 odst. 5 až 8, § 7 odst. 2, § 18 odst. 4, § 19 odst. 5 a 8, § 25 odst. 2, § 31 odst. 1 a 2, § 33 odst. 2, § 72 odst. 3, § 74 odst. 1, § 76 odst. 1, § 78 odst. 1, § 79 odst. 5 a § 87 zákona:

Část první

Úvodní ustanovení (§ 1)

§ 1

Základní pojmy

Pro účely této vyhlášky se rozumí

a)	motorovým vozidlem vozidlo, které se po pozemní komunikaci pohybuje pomocí vlastní motorické síly,
b)	nemotorovým vozidlem vozidlo, které se po pozemní komunikaci pohybuje pomocí lidské nebo zvířecí síly,
c)	jízdní soupravou spojení motorového vozidla (dále jen "tažné vozidlo") s jedním přípojným vozidlem nebo s více přípojnými vozidly,
d)	pevnou nástavbou vozidla samostatný technický celek, který je se základním vozidlem (podvozkem) kompletován a je součástí vozidla,
e)	výměnnou nástavbou samostatný technický celek, který je se základním vozidlem (nosičem výměnných nástaveb) v rozebíratelném spojení,
f)	osvědčením o homologaci dokument osvědčující shodu vlastností typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla nebo typu samostatného technického celku vozidla s technickými požadavky stanovenými předpisy vydanými na základě mezinárodní smlouvy, kterou je Česká republika vázána,¹ (dále jen "homologační předpis"),
g)	identifikačním číslem vozidla (dále jen "číslo VIN") určitý počet znaků, čísel a písmen, které jsou specifické pro dané vozidlo,
h)	osvědčením o homologaci typu ES dokument vydaný státem Evropské unie osvědčující shodu vlastností typu vozidla, typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla nebo typu samostatného technického celku vozidla s technickými požadavky stanovenými předpisy vydanými Evropskými společenstvími (dále jen "směrnice Evropských společenství"),
i)	technickým předpisem homologační předpis, směrnice Evropských společenství a technická norma stanovené v předpisové základně a vymezené v informačním dokumentu,
j)	technickým protokolem doklad vypracovaný pověřenou zkušebnou nebo zkušební stanicí, kterým se vždy dokládá shoda údajů předkládaných žadatelem o schválení technické způsobilosti typu vozidla nebo jednotlivého vozidla nebo o povolení přestavby vozidla s údaji zjištěnými na vozidle; údaje se uvádějí v rozsahu údajů uváděných v technickém průkazu vozidla,
k)	největší povolenou hmotností hmotnost, se kterou smí být vozidlo užíváno v provozu na pozemních komunikacích,
l)	největší technicky přípustnou hmotností na nápravu hmotnost odpovídající největšímu technicky přípustnému statickému svislému zatížení, kterým působí náprava vozidla na povrch vozovky,
m)	největší technicky přípustnou hmotností vozidla hmotnost vozidla daná jeho konstrukcí a hmotností nákladu podle údajů výrobce vozidla,
n)	největší technicky přípustnou hmotností jízdní soupravy součet největších technicky přípustných hmotností tažného a přípojných vozidel,
o)	okamžitou hmotností vozidla nebo jízdní soupravy hmotnost zjištěná v určitém okamžiku při jejich provozu na pozemních komunikacích.

Část druhá

Schvalování technické způsobilosti (§ 2-9)

§ 2

Schvalování technické způsobilosti typu vozidla

(K § 19 odst. 8 zákona)

(1)	Technická způsobilost typu vozidla se schválí, jestliže vozidlo odpovídá technickým požadavkům stanoveným v předpisové základně, popřípadě podmínkám stanoveným pro určité druhy přepravy zvláštním právním předpisem.²
(2)	V informační složce, kterou výrobce dokládá žádost o schválení technické způsobilosti typu vozidla, se uvádějí podklady pro zpracování základního technického popisu schvalovaného typu vozidla, specifikaci použitelných pneumatik a ráfků (rozměry, nosnosti, rychlostní kategorie apod.), seznam základní a alternativní výbavy s uvedením její hmotnosti a prohlášení výrobce o tom, že vozidlo splňuje technické podmínky stanovené zákonem a prováděcími předpisy. Tyto podklady, kromě prohlášení výrobce, mohou mít elektronickou podobu.
(3)	Žádá-li výrobce o výjimku z technických požadavků, uvede v žádosti o schválení technické způsobilosti typu vozidla specifikaci výjimky a její zdůvodnění.
(4)	V případech, kdy pro konstrukční části vozidla a systémy vozidla nebyla předložena osvědčení o homologaci nebo o schválení podle technických příloh směrnic Evropských společenství nebo jejich montáž není předmětem homologace nebo schválení podle technických příloh směrnic Evropských společenství, ověří se při schvalování technické způsobilosti typu vozidla na vybraném vzorku vozidel schvalovaného typu, zda konstrukční části vozidla a systémy vozidla a jejich montáž odpovídají technickým požadavkům stanoveným v předpisové základně a vymezeným v informačním dokumentu.
(5)	Při schvalování technické způsobilosti typu vozidla se dále ověří, zda specifikace vozidla uvedené v základním technickém popisu souhlasí s celkovým technickým popisem vozidla uvedeným v informačním dokumentu a s osvědčeními o dílčích schvalovacích zkouškách a s osvědčeními o homologacích.
(6)	Činnosti podle odstavců 5 a 6 se mohou provádět s využitím zkoušek a kontrol vykonaných oprávněnými zkušebnami (§ 19 odst. 7 zákona).
(7)	Pokud typ vozidla zahrnuje různé varianty typu a verze variant typu vozidla, zkoušky a kontroly podle odstavce 5 se provádějí na vzorcích vozidel odpovídajících variantám typu a verzím variant typu vozidla.

§ 3

Vícestupňové schvalování technické způsobilosti

typu silničního vozidla

(K § 18 odst. 4 zákona)

(1)	Technická způsobilost základního vozidla se schválí, odpovídá-li vozidlo v dosaženém stupni výroby technickým požadavkům stanoveným pro tento stupeň výroby předpisovou základnou.
(2)	Pro schválení technické způsobilosti typu silničního vozidla vyráběného ve více stupních odpovídá výrobce základního vozidla a výrobce v každém následujícím stupni výroby vozidla za shodu jím vyrobené části vozidla s technickými požadavky stanovenými v předpisové základně.
(3)	Žádost o schválení technické způsobilosti vozidla v příslušném stupni výroby podává výrobce. Údaje v žádosti musí odpovídat dosaženému stupni výroby vozidla.
(4)	Výrobce v následujících stupních výroby je vázán podmínkami stanovenými výrobcem v předcházejícím stupni výroby.
(5)	Kontrolní a zkušební činnosti při vícestupňovém schvalování technické způsobilosti typu vozidla může ministerstvo provádět s využitím zkoušek a kontrol vykonaných oprávněnými zkušebnami.

§ 4

Schvalování technické způsobilosti typu systému

vozidla, konstrukční části vozidla

a samostatného technického celku vozidla

(K § 19 odst. 8 zákona)

(1)	Technická způsobilost typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla a typu samostatného technického celku vozidla určených pro vozidlo, u něhož se schvaluje technická způsobilost typu, se prokazuje osvědčením o homologaci typu nebo osvědčením o schválení podle technických příloh zvláštního právního předpisu¹ nebo osvědčením o homologaci typu ES nebo osvědčením o schválení podle technických příloh směrnic Evropských společenství.
(2)	V případech, kdy technická způsobilost typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla a typu samostatného technického celku vozidla není prokázána podle odstavce 1, schválí se technická způsobilost typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla a typu samostatného technického celku vozidla, jestliže odpovídá technickým požadavkům stanoveným v předpisové základně, popřípadě podmínkám stanoveným pro určité druhy přepravy zvláštním právním předpisem.²
(3)	Žádost o schválení technické způsobilosti typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla nebo typu samostatného technického celku vozidla předkládá žadatel ministerstvu přímo nebo prostřednictvím příslušné oprávněné zkušebny. Pro žádost o schválení technické způsobilosti podle odstavce 2 platí obdobně ustanovení § 2.

§ 5

Schvalování technické způsobilosti typu silničního

vozidla vyráběného v malé sérii

(K § 19 odst. 8 zákona)

(1)	Technická způsobilost typu silničního vozidla vyráběného v malé sérii se schválí, pokud toto vozidlo splňuje technické požadavky stanovené v předpisové základně, popřípadě podmínky stanovené pro určité druhy přepravy zvláštním právním předpisem.²
(2)	Pro schválení technické způsobilosti typu silničního vozidla vyráběného v malé sérii platí obdobně ustanovení § 2.
(3)	Při schvalování technické způsobilosti silničního vozidla vyráběného v malé sérii se neprovádějí destrukční zkoušky, pokud si je ministerstvo ze zvláštních důvodů nevyžádá.
(4)	Postup podle odstavců 1 až 3 se vztahuje i na schvalování technické způsobilosti dovezeného silničního vozidla, které bylo v zahraničí vyrobeno v malé sérii.

§ 6

Schvalování technické způsobilosti jednotlivě

vyrobeného silničního vozidla

(K § 31 odst. 1 a 2 a § 33 odst. 2 zákona)

(1)	Technická způsobilost jednotlivě vyrobeného silničního vozidla se schválí, pokud toto vozidlo splňuje podmínky uložené v rozhodnutí o povolení jeho výroby a technické požadavky stanovené v předpisové základně a vymezené v informačním dokumentu.
(2)	Pro žádost o schválení technické způsobilosti jednotlivě vyrobeného silničního vozidla platí obdobně ustanovení § 2.
(3)	Jsou-li v informačním dokumentu povoleny výjimky z technických požadavků stanovených předpisovou základnou, uvede okresní úřad tyto výjimky v technickém průkazu silničního motorového vozidla a přípojného vozidla.
(4)	Pro silniční vozidlo jednotlivě vyrobené, které nepodléhá registraci, se vydává technické osvědčení silničního vozidla. Pro potřeby provozu tohoto vozidla na pozemních komunikacích se vystavuje výpis z technického osvědčení silničního vozidla, kterým se jeho provozovatel prokazuje při kontrole prováděné Policií České republiky při dohledu na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích; toto neplatí pro jízdní kolo. Vzor technického osvědčení silničního vozidla, které nepodléhá registraci, a výpisu z tohoto technického osvědčení je uveden v příloze č. 1.

§ 7

Schvalování technické způsobilosti zvláštního vozidla

(K § 78 odst. 1 a § 79 odst. 5 zákona)

(1)	Podmínkou schválení technické způsobilosti typu zvláštního vozidla i jednotlivě vyrobeného nebo dovezeného zvláštního vozidla je splnění technických požadavků stanovených v předpisové základně a vymezených v informačním dokumentu.
(2)	Pro žádost o schválení technické způsobilosti typu zvláštního vozidla platí obdobně ustanovení § 2.
(3)	Pro zvláštní vozidlo, které nepodléhá registraci, se vydává technické osvědčení zvláštního vozidla․ Pro potřeby provozu tohoto vozidla na pozemních komunikacích se vystavuje výpis z technického osvědčení zvláštního vozidla, kterým se jeho provozovatel prokazuje při kontrole prováděné Policií České republiky při dohledu na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích. Vzor technického osvědčení zvláštního vozidla, které nepodléhá registraci, a výpisu z tohoto osvědčení je uveden v příloze č. 2.

§ 8

Vzor osvědčení o schválení technické způsobilosti typu

(K § 19 odst. 5 zákona)

(1)	Osvědčení o schválení technické způsobilosti typu je speciální tiskopis s ochrannými prvky formátu A4, který obsahuje údaje o osobě, které bylo toto osvědčení vydáno, a o typu vozidla, typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla a typu samostatného technického celku vozidla, na které bylo toto osvědčení vydáno.
(2)	Vzor osvědčení o schválení technické způsobilosti typu je uveden v příloze č. 3.

§ 9

Označování vozidla, konstrukční části vozidla

a samostatného technického celku vozidla

(K § 25 odst. 2 zákona)

(1)

Vozidla kategorií M, N, O a L se označují výrobním štítkem, na kterém je uvedeno číslo osvědčení o homologaci typu ES nebo číslo schválení technické způsobilosti typu vozidla v České republice. Dále se na rámu nebo karosérii vozidla vyznačuje číslo VIN. U vozidel vyráběných ve více stupních se uvádí jedno číslo VIN na základním vozidle, na všech jeho dalších stupních výroby i na dokončeném vozidle. Výrobci každé z nástaveb může být přiděleno samostatné číslo VIN pro nástavbu.

(2)

Motorové a jeho přípojné vozidlo jiné kategorie, než která je uvedena v odstavci 1, a zvláštní vozidlo se na snadno přístupném místě v přední části vozidla označuje výrobním (továrním) štítkem, který obsahuje

a)	údaj o výrobci vozidla,
b)	výrobní číslo vozidla,
c)	největší technicky přípustnou hmotnost vozidla, největší technicky přípustnou hmotnost připadající na jednotlivé nápravy a u tažných vozidel největší technicky přípustnou hmotnost celé jízdní soupravy,
d)	číslo schválení technické způsobilosti typu vozidla, byla-li schválena ministerstvem.

(3)

Každá konstrukční část vozidla nebo samostatný technický celek vozidla, jehož technická způsobilost typu byla schválena, se označuje schvalovací značkou podle toho homologačního předpisu nebo směrnice Evropských společenství, podle kterého byla schválena technická způsobilost jeho typu. Pokud byla technická způsobilost typu konstrukční části vozidla nebo typu samostatného technického celku vozidla schválena podle technického protokolu, uvádí se ve schvalovací značce místo písmene "E" nebo "e" písmena "CZ" a číslo schválení technické způsobilosti typu konstrukční části vozidla nebo typu samostatného technického celku vozidla.

(4)

Při vícestupňové výrobě vozidla se ve druhém a dalším následujícím stupni výroby vozidla upevní k povinnému štítku podle odstavce 1 doplňkový štítek obsahující údaje uvedené v příloze č. 4.

(5)

Údaje na štítcích podle odstavců 1, 2 a 4 se vyznačují zřetelně a nesmazatelně, štítek nesmí být snadno odstranitelný.

Část třetí

Technické požadavky a technické

podmínky (§ 10-16)

§ 10

Technické požadavky na typ systému vozidla, typ

konstrukční části vozidla a typ samostatného

technického celku vozidla

(K § 2 odst. 5, 6 a 7 zákona)

(1)	Typ systému vozidla, typ konstrukční části vozidla a typ samostatného technického celku vozidla ministerstvo schválí, jestliže splňují technické požadavky stanovené v předpisové základně.
(2)	Technické předpisy, které upravují technické požadavky pro typ systému vozidla, typ konstrukční části vozidla a typ samostatného technického celku vozidla určené k montáži na vozidlo, jsou uvedeny v informačním dokumentu (§ 15 odst. 3 zákona).

§ 11

Technické požadavky na konstrukci typu vozidel

kategorií M, N, O

(K § 2 odst. 8 zákona)

(1)

Technické požadavky stanovené v odstavcích 2 a 3 platí pro všechna vozidla kategorií M a N poháněná spalovacím motorem nebo elektromotorem určená k užívání na pozemních komunikacích, která mají nejvyšší konstrukční rychlost přesahující 25 km.h^-1, a pro vozidla kategorie O. Technické požadavky platí i pro nedokončená vozidla.

(2)

Pro schválení technické způsobilosti typu vozidel uvedených v odstavci 1 platí, že

a)	každý systém, konstrukční část nebo samostatný technický celek vozidla musí splňovat požadavky podle § 10,
b)	u systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku vozidla, pro jehož typové schválení není homologační předpis, se vyžaduje buď schválení podle technických požadavků stanovených v technických přílohách příslušné směrnice Evropských společenství, nebo homologace podle ustanovení této směrnice,
c)	homologace typu vozidla jako celku podle směrnice č. 70/156/EHS nahrazuje všechny dílčí homologace podle homologačních předpisů nebo směrnic Evropských společenství.

(3)

Homologační předpisy a směrnice Evropských společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla kategorií M, N a O, jsou uvedeny v příloze č. 5.

(4)

Pro vozidla uvedená v odstavci 1, která mají nejvyšší konstrukční rychlost nejvýše 25 km.h^-1, určí ministerstvo podle konkrétního případu, který z požadavků uvedených v odstavcích 2 a 3 se na tato vozidla uplatní.

(5)

V informačním dokumentu jsou uvedeny technické požadavky na vozidla kategorií M₂ a M₃ třídy městský autobus, které, bude-li je vozidlo splňovat, umožní provést bezbariérovou úpravu tohoto vozidla pro přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace.

§ 12

Technické požadavky na konstrukci typu vozidel

kategorie L

(K § 2 odst. 8 zákona)

(1)

Technické požadavky stanovené v odstavcích 2 a 3 platí pro všechna vozidla kategorie L poháněná spalovacím motorem nebo elektromotorem, která jsou určena k užívání na pozemních komunikacích, a pro jejich přípojná vozidla. Technické požadavky platí i pro nedokončená vozidla.

(2)

Pro schválení technické způsobilosti typu vozidel uvedených v odstavci 1 platí, že

a)	každý systém, konstrukční část nebo samostatný technický celek musí splňovat požadavky podle § 10,
b)	u systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku vozidla, pro jehož typové schválení není homologační předpis, se vyžaduje buď schválení podle technických požadavků stanovených v technických přílohách příslušné směrnice Evropských společenství, nebo homologace podle ustanovení této směrnice,
c)	homologace typu vozidla jako celku podle směrnice č. 92/61/EHS nahrazuje všechny dílčí homologace podle homologačních předpisů nebo směrnic Evropských společenství.

(3)

Homologační předpisy a směrnice Evropských společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla kategorie L, jsou uvedeny v příloze č. 6.

§ 13

Technické požadavky na konstrukci typu vozidel

kategorií T, O T

(K § 2 odst. 8 zákona)

(1)

Technické požadavky stanovené v odstavci 3 platí pro všechna vozidla kategorie T, tedy dvou a vícenápravové zemědělské a lesnické kolové traktory (dále jen "traktory") opatřené pneumatikami, jejichž nejvyšší konstrukční rychlost zpravidla nepřevyšuje 40 km.h^-1.

(2)

Pro traktory s nejvyšší konstrukční rychlostí převyšující 40 km.h^-1 platí ustanovení odstavce 3 s tím, že tato vozidla musí být dostatečně odpružena s případným použitím tlumičů pérování a stabilizátorů. Z hlediska brzdového zařízení musí tato vozidla splňovat požadavky stanovené homologačním předpisem EHK č. 13.

(3)

Pro schválení technické způsobilosti typu vozidla podle odstavců 1 a 2 platí, že

a)	každý systém, konstrukční část nebo samostatný technický celek vozidla musí splňovat požadavky podle § 10,
b)	homologace typu vozidla jako celku podle směrnice č. 74/150/EHS nahrazuje všechny dílčí homologace podle homologačních předpisů nebo směrnic Evropských společenství.

(4)

Traktorové přívěsy a návěsy jsou přípojná vozidla kategorií O_T1, O_T2, O_T3, O_T4 určená k přepravě nákladu. Jejich nejvyšší konstrukční rychlost nesmí převyšovat 40 km.h^-1.

(5)

Homologační předpisy a směrnice Evropských společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla uvedená v odstavcích 1, 2 a 4, jsou uvedeny v příloze č. 5.

§ 14

Technické požadavky na konstrukci zvláštních

vozidel kategorií S S , S P a pracovních strojů nesených

(K § 2 odst. 8 zákona)

(1)	Pro vozidla kategorie S_P určená k zapojení do jízdní soupravy s vozidly kategorie M nebo N platí technické požadavky stanovené pro vozidla kategorie O.
(2)	Pracovní stroje nesené jsou stroje určené pouze pro vykonávání určitých pracovních činností, které se na pozemních komunikacích pohybují zavěšeny na vozidle a tvoří s ním jeden celek. Jejich pojezdové ústrojí, pokud jsou jím vybaveny, není v přepravní poloze ve styku s vozovkou.
(3)	Technické požadavky na vozidla a stroje uvedené v odstavcích 1 a 2 jsou stanoveny v technických normách uvedených v předpisové základně vymezené v informačním dokumentu. Homologační předpisy a směrnice Evropských společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla kategorie S_S, jsou uvedeny v příloze č. 5.

§ 15

Technické požadavky na konstrukci

jednonápravových traktorů s přívěsy

(K § 78 odst. 1 zákona)

(1)	Jednonápravový traktor je vozidlo s poháněnou nápravou řiditelné pomocí řídítek, které lze užít v provozu na pozemních komunikacích pouze s přívěsem, s nímž traktor tvoří jízdní soupravu. Řidič při řízení sedí na sedadle přívěsu. Při řízení nesmí být možná taková poloha řídítek traktoru, která by znemožňovala současné držení obou rukojetí.
(2)	Technické požadavky pro jednonápravový traktor s přívěsem jsou stanoveny v technických normách stanovených v předpisové základně vymezené v informačním dokumentu.

§ 16

Technické požadavky na jízdní kola, potahová

vozidla a ruční vozíky

(1)

Podmínkou pro užití jízdního kola a jízdního kola s pomocným motorkem v provozu na pozemních komunikacích je jeho vybavení

a)	dvěma na sobě nezávislými účinnými brzdami s odstupňovatelným ovládáním brzdného účinku; jízdní kola pro děti předškolního věku vybavená volnoběžným nábojem s protišlapací brzdou nemusí být vybavena přední brzdou,
b)	jasně znějícím zvonkem nebo obdobným zařízením,
c)	za nesnížené viditelnosti přední odrazkou bílé barvy, zadní odrazkou červené barvy a odrazkami oranžové barvy na šlapadlech a v paprscích kol; tyto odrazky mohou být nahrazeny odrazovými materiály obdobných vlastností a mohou být umístěny i na oděvu či obuvi cyklisty,
d)	za snížené viditelnosti odrazkami podle písmene c) a dále světlometem svítícím dopředu bílým světlem a svítilnou svítící dozadu stálým nebo přerušovaným světlem červené barvy.

(2)

Ustanovení odstavce 1 písm. b) se nevztahuje na jízdní kolo užité v provozu na pozemních komunikacích účastníkem sportovní akce.

(3)

Podmínkou provozu potahového vozidla na pozemních komunikacích je jeho vybavení

a)	alespoň jednou brzdou snadno, rychle a bezpečně ovladatelnou,
b)	vpředu dvěma bílými a vzadu dvěma červenými odrazkami shodnými a shodně umístěnými jako odrazky předepsané pro přívěsy,
c)	za snížené viditelnosti vpředu svítilnou s bílým světlem na straně přivrácené ke středu vozovky nebo dvěma svítilnami s bílým světlem na každé straně vozidla vyznačujícími jeho největší obrysovou šířku; vzadu dvěma svítilnami s červeným světlem na každé straně vozidla vyznačujícími jeho největší obrysovou šířku.

(4)

Podmínkou provozu ručního vozíku, jehož šířka přesahuje 0,6 m, na pozemních komunikacích je jeho vybavení červenými odrazkami netrojúhelníkového tvaru umístěnými symetricky co nejblíže k bočním obrysům vozíku ve stejné výši nad vozovkou.

Část čtvrtá

Přestavba silničního vozidla (§ 17)

§ 17

Podmínky pro přestavbu silničního vozidla

(K § 74 odst. 1 zákona)

(1)	Přestavěné vozidlo musí po přestavbě splňovat technické požadavky, které byly platné v době jeho výroby, nebo technické požadavky pozdějších předpisů uvedených v předpisové základně pro typ vozidla příslušného druhu a kategorie.
(2)	Při povolování přestavby jednotlivého vozidla se postupuje obdobně jako při schvalování technické způsobilosti jednotlivého vozidla a při povolování hromadné přestavby vozidel, tj. více než 5 kusů vozidel jednoho typu, se postupuje obdobně jako při schvalování technické způsobilosti typu vozidla.
(3)	Okresní úřad nebo ministerstvo přestavbu vozidla povolí, jestliže přestavěné vozidlo nebo jeho systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky, do nichž přestavba zasáhla, splňují i po přestavbě technické požadavky stanovené v předpisové základně podle odstavce 1.
(4)	Pokud se při přestavbě vozidla mění konstrukční část vozidla, na které je vyznačeno číslo VIN, povolí okresní úřad vyznačení tohoto čísla VIN na nové konstrukční části vozidla.
(5)	Pokud lze přestavěné vozidlo zařadit do více kategorií, stanoví jeho kategorii ministerstvo nebo okresní úřad, přičemž nesmějí být dotčena ustanovení § 73 odst. 4 zákona.

Část pátá

Výbava vozidla (§ 18-20)

§ 18

Povinná výbava motorových a přípojných vozidel

(K § 76 odst. 1 zákona)

(1)

Pro vozidla kategorií M a N se požaduje vždy tato výbava:

a)	náhradní elektrické pojistky, pokud jsou v elektrické instalaci používány, po jedné od každého užitého druhu,
b)	po jedné náhradní žárovce (výměnného zdroje světla s výjimkou výbojek) od každého druhu užívaného v zařízeních k vnějšímu osvětlení a ke světelné signalizaci, s výjimkou zvláštního světelného výstražného zařízení,
c)	příruční zvedák o nosnosti rovnající se alespoň největší technicky přípustné hmotnosti na nápravu nejvíce zatížené nápravy vozidla nebo jízdní soupravy nebo rovnající se hmotnosti zvedané části vozidla z největší technicky přípustné hmotnosti vozidla při zvedání této části způsobem stanoveným výrobcem pro použití zvedáku,
d)	klíč na matice (šrouby) kol vozidla,
e)	náhradní kolo (ráfek s pneumatikou), které je dostatečně upevněno v držáku zajišťujícím, že síla při snímání kola z držáku nebo vkládání do držáku nepřesáhne 490 N; v případě, kdy je na vozidle použito více rozměrů kol, musí být náhradní kolo použitelné pro všechny tyto rozměry nebo musí být vozidlo vybaveno náhradními koly pro všechny rozměry.

(2)

Povinnost podle odstavce 1 písm. c) a d) a povinnost vybavení vozidla náhradními koly rozměrů podle písmene e) se nevztahuje na

a)	vozidla, která mají opatřena všechna kola pneumatikami zvláštní konstrukce umožňující nouzové dojetí po defektu s indikací defektu v kterékoliv z pneumatik nebo u vozidel kategorií M₁ a N₁ s indikací defektu v kterékoliv z pneumatik, která jsou vybavena prostředky pro bezdemontážní opravu poškozené pneumatiky umožňující nouzové dojetí,
b)	městské autobusy, zásahové požární automobily a komunální vozidla, která jsou provozována na omezeném území v operativním dosahu servisních služeb svého provozovatele.

(3)

Pro vozidla kategorie T platí ustanovení odstavce 1 s výjimkou písmene e), pro vozidla kategorie S_S platí ustanovení odstavce 1 s výjimkou písmen c), d) a e), pro jednonápravové traktory s přívěsy ustanovení odstavce 1 neplatí.

(4)

Přívěsy a návěsy s výjimkou vozidel kategorií O₁ a O_T1 a požárních přívěsů musí mít náhradní kolo s ráfkem a s pneumatikou předepsaného druhu a rozměru upevněné v držáku, který zajišťuje, že síla při snímání kola z držáku nebo vkládání do držáku nepřesáhne 490 N. Tahač návěsu může mít náhradní kolo umístěno na připojeném návěsu. Jízdní souprava tahače s návěsem může v případě stejných rozměrů pneumatik a stejného provedení kola mít jedno společné náhradní kolo.

(5)

Motocykly a motorové tříkolky musí mít tuto minimální výbavu:

a)	jednu náhradní pojistku,
b)	po jedné náhradní žárovce od každého druhu žárovky používané pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci vozidla a nářadí nutné k jejich výměně.

(6)

Každé motorové vozidlo, kromě mopedu a motokola, jednonápravového traktoru s přívěsem, motorového vozíku a jízdního kola s pomocným motorkem, je vybavováno příslušným druhem lékárničky pro poskytnutí první pomoci. Obsah lékárničky se ukládá do samostatného pouzdra s charakteristickým označením. Lékárnička se ve vozidle ukládá v takovém prostoru, aby na ni nemohlo dopadat přímé sluneční světlo (záření). Úložný prostor pro lékárničku musí být suchý a čistý a musí být snadno přístupný. U vozidel pro hromadnou přepravu cestujících se lékárnička umísťuje na označeném a přístupném místě v prostoru vozidla určeném pro cestující. Provozovatel vozidla je povinen lékárničku udržovat v řádném stavu, přičemž doba použitelnosti jednotlivých druhů zdravotnických potřeb je omezena. Druhy lékárniček, jejich obsah a výbava a použití podle druhů vozidel jsou uvedeny v příloze č. 7.

(7)

Přenosným výstražným trojúhelníkem pro vyznačení nouzového stání vozidla na pozemní komunikaci se vybavují motorová vozidla, s výjimkou dvoukolových a tříkolových vozidel bez kabiny a s výjimkou čtyřkolek bez kabiny, jednonápravových traktorů s přívěsem, motorových vozíků a vozidel o celkové šířce menší než 1 m.

(8)

Nové vozidlo výrobce při jeho předávání prodejci vybavuje minimální výbavou podle odstavců 1, 2, 3 a 5. Výbavu podle odstavců 6 a 7 nabízí prodejce zákazníkovi při prodeji nového vozidla.

(9)

Autobus, který má nejvýše 22 míst k přepravě osob, kromě místa řidiče, se vybavuje jedním nebo několika hasicími přístroji s celkovou náplní nejméně 6 kg, ostatní autobusy hasicími přístroji s celkovou náplní nejméně 12 kg, sanitní vozidlo hasicím přístrojem s náplní nejméně 2 kg a vozidlo taxislužby hasicím přístrojem podle zvláštního předpisu.³ Tyto hasicí přístroje mohou být nahrazeny hasicími přístroji s minimální požadovanou hasicí schopností přenosových hasicích přístrojů podle zvláštního předpisu.⁴

(10)

U hasicích přístrojů je potřebné provedení posouzení shody výrobku autorizovanou osobou.⁵ Hasicí přístroj se ve vozidle upevňuje ve směru svislém nebo vodorovném tak, aby spolehlivě odolával zrychlení nejméně o hodnotě 6 g ve směru čelního nárazu vozidla, a umísťuje se na dobře viditelném a snadno přístupném místě, přičemž jeden přístroj se instaluje v bezprostřední blízkosti řidiče vozidla.

§ 19

Schvalování technické způsobilosti výbavy vozidla

(K § 76 odst. 1 zákona)

(1)

Technická způsobilost výbavy se schválí, jestliže výbava odpovídá technickým požadavkům stanoveným v informačním dokumentu. Výbava, jejíž technická způsobilost se schvaluje, je uvedena v příloze č. 8.

(2)

V žádosti o schválení technické způsobilosti výbavy vozidla se uvede název výrobku, typové označení výrobku, název výrobce, pokud jím není žadatel, a údaj, pro jaký druh a typ vozidla je výrobek určen.

(3)

K žádosti podle odstavce 2 se přikládá

a)	výpis z obchodního rejstříku nebo obdobný doklad (živnostenský list apod.) nebo jejich ověřené kopie; u zahraničního výrobce výbavy vozidla se přikládá pověření k zastupování na území České republiky, z kterého je patrno, že žadatel je oprávněn projednávat jménem výrobce záležitosti související se schválením technické způsobilosti výbavy vozidla v České republice,
b)	návod k obsluze, montáži a údržbě výbavy v českém jazyce; návod k montáži se nepřikládá v případě, že montáž výbavy je zabezpečována odborným montážním pracovištěm,
c)	popis umístění a způsob povinného značení výbavy,
d)	seznam odborných montážních pracovišť v případě, že je montáž výbavy zabezpečována odbornými montážními pracovišti.

§ 20

Technické požadavky na doplňková zařízení

a vybavení vozidla

(K § 76 odst. 1 zákona)

(1)	Ochranná přilba řidiče a spolujezdce vozidel kategorie L a její hledí musí splňovat technické požadavky stanovené v homologačním předpisu EHK č. 22. U ochranných přileb spolujezdců se připouští použití hledí se sníženou propustností světla.
(2)	Volný konec antény, která je delší než 1,40 m a v provozu by přesahovala půdorysný průmět obrysu vozidla (s výjimkou výsuvných antén), se připevňuje k vozidlu tak, aby anténa nepřesahovala půdorysný obrys vozidla. Anténa z hlediska vnějších výčnělků musí splňovat technické požadavky stanovené v homologačním předpisu EHK č. 26.
(3)	Nosiče zavazadel, reklamní tabule, směrové tabulky, označení vozidel taxislužby a jiná zařízení dodatečně montovaná na vozidlo musí být spolehlivě přichycena k vozidlu, nesmějí přesahovat půdorysný obrys vozidla, s výjimkou zádi vozidla, a nesmějí mít žádné hroty ani ostré hrany; vnější části včetně připevňovacích částí musí mít poloměr zakřivení nejméně 2,5 mm. Z této hodnoty poloměru zakřivení jsou možné výjimky podle ustanovení homologačního předpisu EHK č. 26. Nosiče zavazadel musí umožňovat spolehlivé upevnění přepravovaných předmětů. Upevnění nosiče zavazadel musí spolehlivě odolávat zrychlení v podélném směru nejméně o hodnotě 6 g. Nosiče zavazadel, nosiče lyží a nosiče jízdních kol z hlediska vnějších výčnělků musí splňovat technické požadavky stanovené v homologačním předpisu EHK č. 26.
(4)	Na zasklené plochy vozidel lze připevňovat mimo vztažné plochy výhledu pouze průhledné barevné fólie, včetně perforovaných, které při pohledu z vozidla nemění ani nepohlcují barvu předmětů, návěstních světel a světelných signálů a splňují technické požadavky stanovené v předpisové základně. V zorném poli řidiče nesmí být umístěny žádné předměty (např. okrasné a upomínkové), které by omezovaly výhled řidiče všemi směry, s výjimkou schválených označení určených k umístění na skla vozidla. Tato podmínka neplatí pro zadní skla vozidel kategorie M₃. Výhled zadním sklem vozidla kategorie M₁ může být částečně snížen schváleným příslušenstvím nebo přepravovanými předměty, avšak jen za podmínky, že je vozidlo vybaveno pravým vnějším zpětným zrcátkem homologovaného nebo schváleného typu. Výhled předním sklem u vozidel kategorie M₃ může být částečně snížen vedle schválených označení určených k umístění na skla jen směrovou tabulkou.
(5)	Nádoby na záložní palivo se provádějí tak, aby palivo při jakékoli poloze nádoby nemohlo vytékat. Nádoby se na vozidle umísťují tak, aby nepřesahovaly nebo netvořily obrys vozidla a aby byly od rovin vymezujících největší šířku vozidla vzdáleny nejméně 150 mm a od roviny vymezující délku vozidla vpředu nebo vzadu nejméně 250 mm.
(6)	Tyče k vlečení vozidel se z důvodů dobré viditelnosti opatřují po celé délce příčnými červenobílými pruhy, lana pak červeným praporkem nebo štítkem.
(7)	Dodatečně montovaná nezávislá topení se schvalují podle technických příloh směrnice č. 78/548/EHS. Montáž do vozidla se provádí v autorizované servisní službě, které ministerstvo udělilo oprávnění zapsat tuto montáž do technického průkazu vozidla.

Část šestá

(§ 21-22)

§ 21

Umístění tabulky s registrační značkou

(K § 7 odst. 2 zákona)

Vozidla kategorie L a přípojná vozidla mají prostor pro umístění tabulky s registrační značkou pouze vzadu, a to vozidla kategorie L uprostřed a přípojná vozidla uprostřed nebo vlevo. Prostor vymezený pro umístění tabulky s registrační značkou musí umožnit umístění přední tabulky ve svislé poloze tak, aby spodní hrana tabulky byla rovnoběžně s rovinou vozovky. Vzadu musí prostor pro umístění tabulky s registrační značkou odpovídat směrnici č. 70/222/EHS pro vozidla kategorií M, N a O, směrnici č. 74/151/EHS pro vozidla kategorií T a S_S a směrnici č. 93/94/EHS pro vozidla kategorie L.

§ 22

Závady na vozidle, které ohrožují bezpečnost

provozu na pozemních komunikacích

(K § 2 odst. 5, 6 a 7 zákona)

(1)

Jsou-li na vozidle závady, které ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, nesmí být vozidlo užito v provozu na pozemních komunikacích, s výjimkou nouzového dojetí.⁶

(2)

Závadou podle odstavce 1 v osvětlení vozidla je vždy,

a)	nesvítí-li potkávací nebo brzdové nebo zadní obrysové světlo alespoň na straně přivrácené do středu vozovky,
b)	nelze-li přepnout dálková světla na potkávací,
c)	způsobují-li světlomety oslnění,
d)	jsou-li dodatečně namontovány nebo upraveny svítilny svítící dopředu nepřerušovaně světlem jiné barvy než bílé, kromě předních svítilen do mlhy žluté barvy a dozadu nepřerušovaně svítící světlem jiné barvy než červené,
e)	jsou-li chybně zapojeny svítilny nebo chybně propojeny svítilny tažného vozidla a přípojného vozidla

(3)

Závadou podle odstavce 1 v zasklení vozidla je vždy

a)	prasklé nebo poškozené čelní sklo ve stírané ploše o velikosti větší než 20 mm,
b)	zatemnění čelního skla na propustnost zjevně nižší než 75 % nebo zatemnění předního bočního skla na propustnost zjevně nižší než 70 %.

(4)

Závadou podle odstavce 1 na výfukovém potrubí vozidla je vždy netěsnost nebo neúplnost výfukového potrubí nebo zjevný zásah do tohoto potrubí mající vliv na vnější hluk vozidla.

(5)

Závadou podle odstavce 1 na karosérii vozidla nebo na jeho podvozku je vždy poškození nebo deformace karosérie nebo podvozku, včetně řízení a brzd, které může bezprostředně ohrozit bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.

(6)

Závadou podle odstavce 1, která má vliv na znečišťování životního prostředí, je vždy zjevné unikání paliva, oleje nebo mazacích tuků.

(7)

Závadou podle odstavce 1 na pneumatikách vozidla je vždy,

a)	je-li hloubka dezénu hlavních dezénových drážek nebo zářezů menší než 1,6 mm u vozidel všech kategorií a u mopedů menší než 1,0 mm,
b)	obnažuje-li trhlina nebo poškození pláště pneumatiky na jejím vnějším obvodu (oblast koruny, ramene, boku a patky) kostru pneumatiky nebo ji narušují,
c)	jsou-li namontovány pneumatiky různého rozměru na téže nápravě, nejde-li o nouzové dojetí.

(8)

Závadou podle odstavce 1 je vždy zjevné překročení největší povolené hmotnosti vozidla nebo zjevné překročení největších povolených rozměrů vozidla nebo jízdní soupravy.

(9)

Závadou podle odstavce 1, která se týká spojení dvou nebo více vozidel do jízdní soupravy, je vždy zjevné porušení požadavků na vzájemné zapojení vozidel do jízdních souprav.

(10)

Jsou-li na vozidle závady na brzdovém systému, které zjevně znemožňují nebo by mohly znemožnit účinně zastavit vozidlo (například prasklé brzdové hadice) nebo hrubé závady na řídicím ústrojí (například zjevné deformace a nadměrné vůle), je vozidlo nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích.

Část sedmá

(§ 23-25)

§ 23

Druhy zkušebních stanic

(K § 72 odst. 3 zákona)

(1)

Zkušební stanice se dělí na

a)	zkušební stanice pro silniční motorová a přípojná vozidla kategorií L, M₁, N_1, O₁ a O₂ (zkušební stanice pro osobní automobily),
b)	zkušební stanice pro silniční motorová a přípojná vozidla kategorií M₂, M₃, N₂, N₃, O₁, O₂, O₃ a O₄ a zvláštní motorová a přípojná vozidla kategorií T, O_T1, O_T2, O_T3 a O_T4 (zkušební stanice pro užitkové automobily),
c)	zkušební stanice pro zvláštní motorová a přípojná vozidla kategorií T, O_T1, O_T2, O_T3 a O_T4 (zkušební stanice pro traktory),
d)	zkušební stanice kombinované pro motorová a přípojná vozidla podle písmen a), b) a c) v různých kombinacích podle kategorií vozidel.

(2)

Vzor tiskopisu oprávnění stanice technické kontroly k provádění technické kontroly jednotlivých druhů vozidel a výměnných nástaveb nebo malých sérií vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích a vzor tiskopisu osvědčení k provozování zkušební stanice je uveden v příloze č. 9.

§ 24

Získávání odborné způsobilosti k provádění

technických kontrol vozidel před schválením jejich

technické způsobilosti k provozu na pozemních

komunikacích

(K § 72 odst. 3 zákona)

(1)	Technické kontroly vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích provádí osoba, která je držitelem profesního osvědčení kontrolního technika a získala osvědčení k provádění technických kontrol vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích (dále jen "osvědčení").
(2)	Osvědčení může získat kontrolní technik, který absolvoval speciální kurz k získání odborné způsobilosti k provádění technických kontrol vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích a úspěšně složil zkoušku z této odborné způsobilosti.
(3)	Kontrolnímu technikovi, který absolvoval speciální kurz a úspěšně složil zkoušku z odborné způsobilosti podle odstavce 2, (dále jen "kontrolní technik typu K") ministerstvo udělí osvědčení a přidělí razítko s evidenčním číslem.
(4)	Držitel osvědčení podle odstavce 1 se jednou za dva roky podrobuje školení ve zdokonalovacím kurzu a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění kontrol vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích v rozsahu, který určí ministerstvo a který je zveřejněn ve Věstníku dopravy.
(5)	Speciální kurz, zdokonalovací kurz, zkoušky z odborné způsobilosti podle odstavce 2 a přezkoušení z odborné způsobilosti podle odstavce 4 provádí ministerstvo nebo jím zmocněná osoba. Obsah výuky ve speciálním kurzu a zdokonalovacím kurzu a způsob provádění zkoušky a přezkoušení z odborné způsobilosti zveřejní ministerstvo ve Věstníku dopravy.
(6)	Vzor osvědčení je uveden v příloze č. 10.

§ 25

Úhrada za úkony

(K § 87 zákona)

(1)	Za školení kontrolního technika typu "K" ve speciálním kurzu uhradí posluchač ministerstvu 500 Kč.
(2)	Za školení kontrolního technika typu "K" ve zdokonalovacím kurzu uhradí posluchač ministerstvu 200 Kč.
(3)	Za závěrečnou zkoušku ve speciálním i zdokonalovacím kurzu uhradí posluchač ministerstvu 100 Kč, za opakovanou zkoušku 200 Kč.

Část osmá

Ustanovení společná, přechodná

a závěrečná (§ 26-30)

§ 26

(1)

Homologační předpisy platí vždy ve znění jejich pozdějších změn.¹ Pokud změny předpisů neobsahují přechodná ustanovení pro nabytí účinnosti změny, je změna účinná

a)	pro nově udělované homologace po uplynutí jednoho roku ode dne platnosti změny,
b)	pro uvedení vozidla do provozu po uplynutí dvou roků ode dne platnosti změny.

(2)

Úplné znění homologačních předpisů, směrnic Evropských společenství a technických norem v českém jazyce tvoří předpisovou základnu podle zákona.

(3)

Tiskopisy dokumentů potřebných pro výkon činností podle této vyhlášky zabezpečuje ministerstvo.

§ 27

Vozidlo v mezinárodním silničním provozu

(1)	Vozidlo v mezinárodním silničním provozu je vozidlo registrované v zahraničí, které má platné osvědčení o registraci a platnou registrační značku. Toto vozidlo může být v České republice provozováno v souladu s Úmluvou o silničním provozu uzavřenou ve Vídni dne 8. listopadu 1968.
(2)	Za jízdní soupravu v mezinárodním silničním provozu se považuje jízdní souprava, v níž alespoň jedno vozidlo této jízdní soupravy splňuje podmínky uvedené v odstavci 1.

§ 28

Přechodná ustanovení

(1)	Schválení technické způsobilosti typu vozidla, typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla a typu samostatného technického celku vozidla, které bylo zahájeno přede dnem účinnosti této vyhlášky, se dokončí podle právních předpisů platných v době zahájení řízení.
(2)	Pro schválení technické způsobilosti jednotlivě vyrobeného silničního vozidla, které bylo zahájeno přede dnem účinnosti této vyhlášky, se použije právní úprava technických požadavků platná v době povolení výroby jednotlivě vyrobeného vozidla.
(3)	Pro schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního vozidla, které bylo zahájeno přede dnem účinnosti této vyhlášky, se použije právní úprava technických požadavků platná v době zahájení řízení.
(4)	Pro schválení technické způsobilosti přestavby, která byla povolena přede dnem účinnosti této vyhlášky, se použije právní úprava technických požadavků platná v době zahájení řízení o povolení přestavby vozidla.

§ 29

Zrušovací ustanovení

Zrušují se:

1.	vyhláška č. 102/1995 Sb., o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích,
2.	vyhláška č. 299/1996 Sb., kterou se mění a doplňuje vyhláška Ministerstva dopravy č. 102/1995 Sb., o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích,
3.	vyhláška č. 244/1999 Sb., kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy č. 102/1995 Sb., o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů,
4.	vyhláška č. 160/2001 Sb., kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy č. 102/1995 Sb., o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.

§ 30

Účinnost

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení.

Ministr:

Ing. Schling v. r.

Příloha č. 1.

Vzor technického osvědčení silničního vozidla

Vzor výpisu z technického osvědčení vozidla

Příloha č. 2

Vzor technického osvědčení zvláštního vozidla

Vzor výpisu z technického osvědčení zvláštního vozidla

Příloha č. 3

Vzor osvědčení o technické způsobilosti typu

Příloha č. 4

Vzor vyplněného doplňkového štítku vozidla

Příloha č. 5

Homologační předpisy Evropské hospodářské komise OSN a směrnice Evropského společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla kategorií M,N,O,T,Ss

Předpisy EHK/OSN
1	Asymetrické světlomety
2	Žárovky v asymetrických světlometů
3	Odznaky
4	Osvětlení zadní registrační tabulky
5	Světlomety „sealed beam"
6	Směrové svítilny
7	Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové
8	Světlomety a žárovky H1,H2,H3
10	Elektromagnetická kompatibilita
11	Zámky a závěsy dveří
12	Ochrana řidiče při nárazu na mechanismus řízení
13	Brzdění vozidel kategorií M, N a O
13H	Brzdění vozidel kategorie M₁
14	Kotevní úchyty bezpečnostních pásů
16	Bezpečnostní pásy
17	Pevnost sedadel, úchytů a opěrek hlavy
18	Zařízení proti zneužití vozidla
19	Mlhové světlomety
20	Světlomety a žárovky H4
21	Vnitřní výčnělky ve vozidlech
23	Zpětné světlomety
24	Kouř vznětových motorů
25	Opěrky hlavy
26	Vnější výčnělky vozidel
27	Výstražné trojúhelníky
28	Zvuková výstražná zařízení
29	Pevnost kabin nákladních automobilů
30	Pneumatiky osobních automobilů a jejich přípojných vozidel
31	Světlomety HSB
32	Náraz na vozidlo zezadu
33	Náraz na vozidlo ze předu
34	Snížení rizika požáru
35	Rozmístění nožních ovladačů
36	Konstrukce velkých autobusů
37	Žárovky pro homologované světlomety a svítilny
38	Zadní mlhové svítilny
39	Rychloměry včetně montáže
42	Přední a zadní nárazníky
43	Bezpečnostní skla a zasklívací materiál
44	Zadržovací prostředky pro děti
45	Zařízení pro čištění světlometů
46	Zpětná zrcátka a výhled dozadu

48	Montáž světelné techniky
49	Emise vznětových motorů
51	Hladiny hluku vozidel s min. 4 koly
52	Konstrukce malých autobusů
54	Pneumatiky užitkových automobilů a jejich přípojných vozidel
55	Zařízení pro mechanická spojení vozidel
58	Zadní ochrana proti podjetí
59	Náhradní výfukové systémy
60	Ovladače identifikace ovladačů, sdělovačů a indikátorů
61	Vnější výčnělky přední části kabin vozidel kategorie N
64	Náhradní kola pro dočasné použití
65	Zvláštní výstražná světla
66	Pevnost karosérie autobusů
67	Zařízení pro pohon zkapalněným ropným plynem
68	Měření max. rychlosti vozidel včetně elektrických
69	Desky zadního značení pomalých vozidel (do 30 km/h)
70	Desky zadního značení těžkých a dlouhých vozidel
71	Pole výhledu řidiče traktorů
73	Boční ochranná zařízení nákladních vozidel, přívěsů a návěsů
77	Parkovací svítilny
79	Systémy řízení
80	Pevnost sedadel autobusů a jejich úchytů°
83	Emise škodlivin z motorů podle požadavků na palivo
85	Měření výkonu motoru u vozidel kategorií M a N
86	Montáž osvětlení a světelné signalizace traktorů
87	Denní svítilny
89	Omezovače rychlosti vozidel kategorií M3, N2, N3
90	Náhradní brzdová obložení
91	Boční obrysové svítilny
93	Ochrana proti podjetí zepředu
94	Ochrana proti čelnímu nárazu
95	Ochrana proti bočnímu nárazu
96	Emise plynných škodlivin ze vznětových motorů traktorů
97	Poplašná zařízení, imobilizéry
98	Světlomety s výbojkami
99	Výbojky
100	Bateriové elektromobily
101	Emise CO₂/spotřeba paliva u vozidel kategorie M1 a N1
102	Zařízení ke spojení vozidel do krátké soupravy
103	Náhradní katalyzátory
104	Značení těžkých a dlouhých vozidel a jejich přípojných vozidel
105	Konstrukce vozidel pro dopravu nebezpečných věcí
106	Pneumatiky traktorů a jejich přípojných vozidel
107	Konstrukce dvoupodlažních autobusů
108	Obnovování pneumatik osobních a jejich přípojných vozidel
109	Obnovování pneumatik nákladních vozidel, jejich přípojných vozidel a autobusů
110	Zvláštní konstrukční části pro vozidla s pohonem na zkapalněný ropný plyn (CNG)
111	Cisternová vozidla kategorií N a O a jejich stabilita proti převrácení
112	Asymetrické světlomety
113	Symetrické světlomety

Směrnice EHS/ES
70/156	Homologace typu vozidla kategorie M1
70/157	Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy
70/220	Emise škodlivin
70/221	Palivové nádrže a zadní ochrana proti podjetí
70/222	Prostor pro zadní registr.tabulku
70/311	Systém řízení
70/387	Dveře, vstup do vozidla a výstup
70/388	Zvukový signál
71/127	Zpětné zrcátko a výhled dozadu
71/320	Brzdění vozidel
72/245	Elektromagnetická kompatibilita
72/306	Kouř vznětových motorů
73/350	Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy
74/60	Bezpečnost interiéru vozidel
74/61	Zařízení proti zneužití vozidel
74/132	Brzdění vozidel
74/150	Homologace typu vozidla kategorie T
74/151	Hmotnosti, registrační tabulka, palivové nádrže, přídavná závaží, zvuková výstražná zařízení, hladina vnějšího hluku pro vozidla kategorie T
74/152	Největší rychlost a nákladní plošina pro vozidla kategorie T
74/290	Emise škodlivin
74/297	Bezpečnost při nárazu na řízení
74/346	Zpětná zrcátka vozidel kategorie T
74/347	Výhled a stírače čelního skla vozidel kategorie T
74/408	Pevnost sedadel
74/483	Vnnější výčnělky vozidel kategorie M1
75/321	Řízení vozidel kategorie T
75/322	Elektromagetická kompatibilita vozidel kategorie T
75/443	Rychloměr a zpětný chod
75/524	Brzdění vozidel
76/114	Štítky a nápisy
76/115	Kotevní úchyty bezpečnostních pásů
76/432	Brzdění vozidel kategorie T
76/756	Montáž světelných zařízení
76/757	Odrazky
76/758	Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové
76/759	Směrové svítilny
76/760	Osvětlení zadní registrační tabulky
76/761	Světlomety, žárovky, výbojky
76/762	Přední mlhové světlomety
76/763	Sedadla spolujezdců u vozidel kategorie T
77/102	Emise škodlivin
77/212	Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy
77/311	Hladina zvuku vnímaná řidičem u vozidel kategorie T
77/389	Odtahové úchyty vozidel
77/536	Ochranné zařízení při převrácení (ROPS) u vozidel kategorie T
77/537	Kouř vznětových motorů u vozidel kategorie T
77/538	Zadní mlhové svítilny
77/539	Zpětné světlomety
77/540	Parkovací svítilny
77/541	Bezpečnostní pásy

77/649	Výhled řidiče dopředu vozidel kategorie M1
78/315	Homologace u vozidla kategorie M1
78/316	Označení ovladačů, sdělovačů a indikátorů
78/317	Odmrazování/odmlžování čelních skel vozidel kategorie M1
78/318	Odstřikování/stírání čelních skel vozidel kategorie M1
78/507	Štítky a nápisy
78/547	Homologace typu vozidla kategorie M1
78/548	Vytápěcí systémy vozidel kategorie M1
78/549	Kryty kol vozidel kategorie Ml
78/632	Bezpečnost interiéru vozidel
78/665	Emise škodlivin
78/764	Sedadlo řidiče vozidel kategorie T
78/932	Opěrky hlavy
781933	Montáž světelných zařízení u vozidel kategorie T
79/488	Vnější výčnělky vozidel kategorie M1
79/489	Brzdění vozidel
79/490	Palivové nádrže a zadní ochrana proti podjetí
79/533	Zařízení ke spojení (k vlečení) a pro zpětnou jízdu vozidel kategorie T
79/622	ROPS (statická zkouška) u vozidel kategorie T
79/694	Homologace typu vozidla kategorie T
79/795	Zpětné zrcátko a výhled dozadu
79/1073	Výhled a stírače čelního skla vozidel kategorie T
80/233	Montáž světelných zařízení
80/720	Pracovní prostor vozidel kategorie T
80/1267	Homologace typu vozidla kategorie M1
80/1268	Měření spotřeby paliva
80/1269	Měření výkonu motoru
81/333	Palivové nádrže a zadní ochrana proti podjetí
81/334	Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy
81/575	Kotevní úchyty bezpečnostních pásů
81/576	Bezpečnostní pásy
81/577	Pevnost sedadel a úchytů
81/643	Výhled řidiče dopředu vozidel kategorie M1
82/244	Montáž světelných zařízení
82/318	Kotevní úchyty bezpečnostních pásů
82/319	Bezpečnostní pásy
82/890	Homologace typu vozidla kategorie T
82/953	ROPS (statická zkouška) u vozidel kategorie T
83/190	Sedadlo řidiče vozidel kategorie T
83/276	Montáž světelných zařízení
83/351	Emise škodlivin
84/8	Montáž světelných zařízení
84/372	Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy
84/424	Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy
85/3	Hmotnosti a rozměry (mimo M₁)
85/205	Zpětné zrcátko a výhled dozadu
85/647	Brzdění vozidel
86/217	Manometry pro měření tlaku v pneumatikách
86/297	Vývody pro odběr výkonu u vozidel kategorie T
86/298	Vzadu montované ROPS pro úzkorozchodná vozidla kategorie T
86/360	Hmotnosti a rozměry (mimo M₁)
86/364	Štítky a nápisy
86/415	Umístění a označení ovladačů u vozidel kategorie T

86/562Zpětné zrcátko a výhled dozadu
87/354	Bezpečnostní pásy
87/358	Homologace typu vozidla kategorie
87/402	Vpředu montované ROPS pro úzkorozchodná vozidla kategorie T
87/403	Homologace typu vozidla kategorie M1
88/76	Emise škodlivin
88/77	Emise plynných škodlivin ze vznětových motorů
88/194	Brzdění vozidel
8B/195	Měření výkonu motoru
88/218	Hmotnosti a rozměry (mimo M₁)
88/297	Homologace typu vozidla kategorie T
88/320	Laboratorní zkoušky kontrola a ověřování
88/321	Zpětné zrcátko a výhled dozadu
88/366	Výhled řidiče dopředu vozidel kategorie M1
88/410	Hmotnosti, registrační tabulka, palivové nádrže, přídavná závaží, zvuková výstražná zařízení, hladina vnějšího hluku pro vozidla kategorie T
88/411	Řízení vozidel kategorie T
88/412	Nevětší rychlost a nákladní plošina pro vozidla kategorie T
88/413	ROPS (statická zkouška) u vozidel kategorie T
88/414	Pracovní prostor vozidel kategorie T
88/436	Emise škodlivin
88/465	Sedadlo řidiče vozidel kategorie T
88/599	Tachografy, záznamová zařízení
89/173	Rozměry, přípojná hmotnost, zasklení, regulátor otáček, ochrana hnacích součástí, spojovací zařízení, výrobní štítek a spojení brzd přípojného vozidla vozidel kategorie T
89/277	Směrové svítilny
89/278	Montáž světelných zařízení
89/297	Boční ochranná zařízení
89/336	Elektromagnetická kompatibilita
89/338 89/458	Hmotnosti a rozměry (mimo M₁) Emise škodlivin
89/459	Hloubka vzorku pneumatiky
89/460	Hmotnosti a rozměry (mimo M₁)
89/461	Hmotnosti a rozměry (mimo M₁)
89/516	Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové
89/517	Světlomety, žárovky, výbojky
89/518	Zadní mlhové svítilny
89/680 89/681	Ochranné zařízení při převrácení (ROPS) u vozidel kategorie T V předu montované ROPS pro úzkorozchodná vozidla kategorie T
89/682	Vzadu montované ROPS pro úzkorozchodná vozidla kategorie T
90/628	Bezpečnostní pásy
90/629	Kotevní úchyty bezpečnostních pásů
90/630	Výhled řidiče dopředu vozidel kategorie M1
91/60	Hmotnosti a rozměry (mimo M₁)
911157	Akumulátory
91/226	Zařízení proti rozstřiku vody
91/422	Brzdění vozidel
91/441	Emise škodlivin
91/542	Emise plynných škodlivin ze vznětových motorů
91/662	Bezpečnost při nárazu na řízení
91/663	Montáž světelných zařízení
92/6	Omezovače rychlosti, montáž a použití
92/7	Hmotnosti a rozměry(mimo M1)

92/21Hmotnosti a rozměry vozidel kategorie M1
92/22	Bezpečnostní skla a zasklívání
92/23	Pneumatiky a náhradní kola pro dočasné použití
92124	Omezovače rychlosti
92/31	Elektromagnetická kompatibilita
92/53	Homologace typu vozidla kategorie M1
92/62	Systém řízení
92/97	Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy
92/114	Vnější výčnělky kabin vozidel kategorie N
93/59	Emise škodlivin
93/81	Homologace typu vozidla kategorie M1
93/86	Akumulátory
93/91	Označení ovladačů, sdělovačů a indikátorů
93/116	Měření spotřeby paliva
94/12	Emise škodlivin
94/20	Zařízení pro mechanická spojení vozidel
94/53	Označení ovladačů, sdělovačů a indikátorů
94/68	Ostřikování/stírání čelních skel vozidel kategorie M1
94/78	Kryty kol vozidel kategorie M1
95/28	Hořlavost materiálů interiéru
95/48	Hmotnosti a rozměry vozidel kategorie M1
95/54	Elektromagnetická kompatibilita
95/56	Zařízení proti zneužití vozidel
96/1	Emise plynných škodlivin ze vznětových motorů
96/20	Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy
96/27	Boční náraz
96/36	Bezpečnostní pásy
96/37	Pevnost sedadel
96/38	Kotevní úchyty bezpečnostních pásů
96/44	Emise škodlivin
96/53	Hmotnosti a rozměry (mimo M₁)
96/63	Brzdění vozidel kategorie T
96/64	Odtahové úchyty vozidel
96/69	Emise škodlivin
96/79	Čelní vyosený náraz
96/96	Periodické technické kontroly vozidel
96/627	Hladina zvuku vnímaná řidičem u vozidel kategorie T
97/19	Palivové nádrže a zadní ochrana proti podjetí
97/20	Kouř vznětových motorů
97/21	Měření výkonu motoru
97/27	Hmotnosti a rozměry (mimo M₁)
97/28	Montáž světelných zařízení
97/29	Odrazky
97/30	Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové
97/31	Osvětlení zadní tabulky registrační značky
97/32	Zpětné světlomety
97/39	Rychloměr a zpětný chod
97/54	Homologace typu vozidla kategorie T
97/68	Nesilniční mobilní stroje
98/12	Brzdění vozidel
98/14	Homologace typu vozidla kategorie M1
98/38	Hmotnosti, registrační tabulka, palivové nádrže, přídavná závaží, zvuková výstražná zařízení, hladina vnějšího hluku pro vozidla kategorie T

98/39	Řízení vozidel kategorie T
98/40	Zpětná zrcátka vozidel kategorie T
98/69	Emise škodlivin
98/77	Emise škodlivin
98/89	Největší rychlost a nákladní plošina pro vozidla kategorie T
98/90	Dveře, vstup do vozidla a výstup
98/91	Konstrukce vozidel pro dopravu nebezpečných věcí
1999/7	Systém řízení
1999/14	Zadní mlhové svítilny
1999/15	Směrové svítilny
1999/16	Parkovací svítilny
1999/17	Světlomety, žárovky, výbojky
1999/18	Přední mlhové světlomety
1999/26	Montáž zadní tabulky registrační značky
1999/37	Dokumenty k registraci vozidel
1999/40	ROPS (statická zkouška) u vozidel kategorie T
1999/52	Periodické technické kontroly vozidel
1999/55	Ochranné zařízení při převrácení (ROPS) u vozidel kategorie T
1999/56	Montáž světelných zařízení u vozidel kategorie T
1999/57	Sedadlo řidiče vozidel kategorie T
1999/58	Zařízení ke spojení (k vlečení) a pro zpětnou jízdu vozidel kategorie T
1999/86	Sedadla spolujezdců u vozidel kategorie T
1999/96	Emise plynných škodlivin ze vznětových motorů
1999/98	Čelní vyosený náraz
1999/99	Měření výkonu motoru
1999/100	Měření spotřeby paliva
1999/101	Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy
1999/102	Emise škodlivin
2000/1	Rozměry, přípojná hmotnost, zasklení, regulátor otáček, ochrana hnacích součástí, spojovací zařízení, výrobní štítek a spojení brzd přípojného vozidla vozidel kategorie T
2000/2	Elektromagnetická kompatibilita vozidel kategorie T
2000/3	Bezpečnostní pásy
2000/4	Bezpečnost interiéru vozidel
2000/8	Palivové nádrže a zadní ochrana proti podjetí
2000/19	Vzadu montované ROPS pro úzkorozchodná vozidla kategorie T
2000/22	Vpředu montované ROPS pro úzkorozchodná vozidla kategorie T
2000/25	Kouř vznětových motorů u vozidel kategorie T
2000/30	Silniční technické kontroly užitkových vozidel
2000/40	Ochrana proti podjetí zepředu
2000/53	Vyřazení vozidel, recyklace a renovace dílů
2001/1	Emise škodlivin
2001/2	Přeprava nebezpečných věcí
2001/3	Homologace typu vozidla kategorie T u vozidla kategorie T
2001/9	Technické kontroly vozidel
2001/11	Technické kontroly vozidel - omezovače rychlosti
2001/27	Emise plynných škodlivin ze vznětových motorů
2001/31	Dveře, vstup do vozidla a výstup
2001/43	Pneumatiky a náhradní kola pro dočasné použití
2135/98	Záznamová zařízení (tachografy)

Příloha č. 6

Homologační předpisy Evropské hospodářské komise OSN a směrnice Evropského společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla kategorie L

Předpisy EHK OSN
3	Odrazky
9	Vnější hluk tříkolových vozidel
22	Ochranné přilby
40	Plynné škodliviny motocyklů
41	Vnější hluk motocyklů
47	Plynné škodliviny mopedů
50	Zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci motocyklů a mopedů
53	Montáž zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci motocyklů
56	Světlomety mopedů
57	Světlomety motocyklů
62	Zařízení proti zneužití
63	Vnější hluk mopedů
45	Zařízení pro čištění světlometů
72	Světlomety motocyklů
74	Montáž zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci mopedů
75	Pneumatiky motocyklů
76	Světlomety mopedů
78	Brzdění motocyklů
81	Zpětná zrcátka a montáž zpětných zrcátek
82	Světlomety mopedů vybavené halogenovými žárovkami
88	Pneumatiky s vratným odrazem
90	Náhradní brzdová obložení
92	Náhradní výfukové systémy motocyklů

Směrnice F.FIS/ES
92/61	Schvalování dvoukolových a tříkolových vozidel
93/14	Brzdění
93/29	Ovladače, sdělovače a indikátory
93/30	Zvuková výstražná zařízení
93/3l	Stojánky dvoukolových mot. vozidel
93/32	Držadla spolujezdců
93/33	Zařízení proti zneužití
93/34	Povinné štítky a značení
93/92	Montáž zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci
93/93	Hmotnosti a rozměry
93/94	Montáž zadní tabulky registrační značky
95/l	Max. konstrukční rychlost a výkon
97/24(1)	Pneumatiky
97/24(2)	Zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci mopedů a vozidel posuzovaných jako takové
97/24(3)	Vnější výčnělky
97/24(4)	Zpětná zrcátka
97/24(5)	Plynné škodliviny
97/24(6)	Palivová nádrž
97/24(7)	Opatření proti neoprávněnému seřizování motoru
97/24(8)	Elektromagnetická kompatibilita
97/24(9)	Vnější hluk a výfukový systém (mimo elektromobily)
97/24(10)	Zařízení pro mechanická spojení vozidel
97/24(11)	Kotevní místa bezpečnostních pásů
97/24(12)	Zasklení, stírače, odmrazování a odmlžování
1999/23	Zařízení proti zneužití
1999/24	Držadla spolujezdců
1999/25	Povinné štítky a značení
1999/26	Montáž zadní tabulky registrační značky
2000/7	Rychloměry
2000/72	Stojánky
2000/73	Montáž zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci
2000/74	Ovladače a indikátory

Příloha č 7

Druhy lékárniček, jejich obsah a výbava a jejich použiti podle druhů vozidel

1. Lékárnička pro motorová vozidla kategorie L (motolékárnička)

Zdravotnický materiál	Množství (ks)
a) Obvaz hotový sterilní č. 2 b) Obvaz hotový sterilní č. 4 c) Šátek trojcípý d) Náplast s polštářkem 8 cm x 4 cm e) Obinadlo škrtící pryžové, délka 70 cm f) Rouška resuscitační g) Rukavice pryžové (latexové) chirurgické v obalu h) Špendlík zavírací v antikorozní úpravě	1 1 1 3 1 1 1 2

2. Lékárnička pro ostatní motorová vozidla (autolékárnička)

Zdravotnický materiál	Množství (ks)
	velikost lékárničky
	I.	II.	III.
a) Obvaz hotový sterilní č. 2 b) Obvaz hotový sterilní č. 3 c) Obvaz hotový sterilní č. 4 d) Šátek trojcípý e) Obinadlo elastické 10 cm x 5 m t) Náplast hladká cívka 2,5 cm x 5 m g) Náplast s polštářkem 8 cm x 4 cm h) Obinadlo škrtící pryžové, délka 70 cm i) Dezinfekční roztok ve spreji j) Obvaz hotový sterilní 5 cm x 7,5 cm k) Rouška resuscitační l) Rouška PVC 20 x 20 cm m) Rukavice pryžové (latexové) chirurgické v obalu m) Špendlík zavírací v antikorozní úpravě n) Nůžky	2 2 2 2 - 1 6 I 1 1 1 1 1 2 1	5 5 S 3 3 2 12 3 1 3 2 2 2 2 1	10 10 10 6 6 4 18 5 2 5 4 4 4 4 1

Pozn. Autolékárničku velikosti III. je možno nahradit dvěma autolékárničkami velikosti II.

Příloha č. 8

Výbava vozidla, jejíž technická způsobilost se schvaluje

1. Antény pro motorová vozidla

2. Audio soustavy vozidel

- autorádia, radiopřehrávače a jejich příslušenství

- televizní a navigační systémy určené k montáži do prostoru pracoviště řidiče

3. Automobilové koberce

4. Disky kol

- z lehkých slitin

- ocelové

5. Elektroinstalace vozidel

- zástrčky a zásuvky pro spojení el. instalací tažného a přípojného vozidla (7-pól., 13-pól., 15-pól. - 12 V, 24 V)

- elektroinstalace přípojných vozidel

6. Elektrické a elektronické příslušenství vozidel

- cyklovače stěračů

- elektronické záznamníky jízd

- palubní počítače

- taxametry

- tempomaty

- vozidlové telefony

- vozidlové ventilátory

- vozidlové vysílačky

- zvuková výstražná zařízení signalizující zpětnou jízdu

7. Nosiče zavazadel

- střešní

- jiné než střešní

- nosiče kol

- nosiče lyží

- střešní boxy

8. Ochranná zařízení vozidel

- ochranné rámy vozidel

- boční ochrany

- zadní ochrany proti podjetí

- ochranné kryty motoru a jiných částí vozidla

9. Vnější plastové a pryžové doplňky vozidel

10. Pneumatiky vozidel

- obnovené

- příslušenství:

-ventilky

- duše

- přípravky proti úniku vzduchu

11. Potahy sedadel vozidel a potahy volanty

- potahy volantů

-potahy sedadel

-pro sedadla s airbagy

- pro sedadla bez airbagů

12. Přídavná zařízení motorů vozidel

- zařízení pro úpravu výkonů

13. Nálepky na skla vozidel

14. Sněhové řetězy vozidel

15. Spojovací tažná zařízení vozidel

16. Světelná zařízení vozidel

- doplňková světelná označení některých druhů vozidel

17. Tažná lana, tažné tyče a upínací soupravy

18. Zabezpečovací zařízení vozidel - mechanické

- elektronické

- bezpečnostní značení skel kódem

19. Zařízení k ovládání vozidel

- ruční ovládání pro tělesně postižené

- druhé ovládání pro potřeby autoškol

20. Zasklení vozidel

- střešní okna

- plastova okna

- technologie oprav skel

- tónování skel

- fólie (bezpečnostní, ztemňovací, protisluneční pásy)

21. Značkové příslušenství vozidel

Příloha č. 9

Vzor oprávnění zkušební stanici k provádění technických kontrol

MINISTERSTVO DOPRAVY A SPOJŮ

ČESKÉ REPUBLIKY

Ministerstvo dopravy a spojů, podle § 72 odst. 1 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb. a prováděcích předpisů o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, v y d á v á

zkušební stanici č.: se sídlem:

OPRÁVNĚNÍ

stanice technické kontroly k provádění technických kontrol jednotlivých druhů vozidel a výměnných nástaveb nebo malých sérií vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích.

Zkušební stanice je oprávněna provádět technické kontroly před schválením technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích u

- osobních automobilů kategorie M₁ *)

- nákladních automobilů kategorie N₁ *)

- nákladních a speciálních automobilů kategorie N₂ a N₃ *)

- autobusů kategorie M₂ a M₃ *)

- motocyklů kategorie L

- přípojných vozidel kategorie O₁, O₂, O₃ a O₄ *)

- traktorů a pracovních strojů *)

- přípojných vozidel kategorie O_T *)

a výměnné nástavby k výše uvedeným druhům vozidel.

Oprávnění je vázáno na dodržení následujících podmínek:

1.	Zkušební stanice může provádět technické kontroly vozidel, nebo výměnných nástaveb, jen v prostorech k této kontrole určených. Prostor pro provádění technických kontrol musí být oddělen od kontrolní linky stanice technické kontroly a musí být vybaven potřebným technickým vybavením.
2.	Pracovník, oprávněný provádět technické kontroly vozidel před jejich schválením technické způsobilosti, musí být odborně způsobilý k provádění této činnosti a musí být držitelem platného osvědčení k provádění technických kontrol a razítka kontrolního technika typu "K", které vydá Ministerstvo dopravy a spojů České republiky. Pracovník musí být v pracovním poměru ke zkušební stanici, ve které tuto činnost vykonává.
3.	Provozovatel zkušební stanice je povinen zabezpečit pravidelné doškolování kontrolního technika a vytvořit mu odpovídající pracovní podmínky k provádění technických kontrol.
4.	V případě, že pominou důvody k provádění technických kontrol nebo vzniknou překážky, pro které nemůže pověřený kontrolní technik tuto činnost vykonávat Je povinen provozovatel zkušební stanice vrátit ministerstvu toto oprávnění a osvědčení odborné způsobilosti kontrolního technika s jeho razítkem.

*) nehodící se škrtněte

V	Praze dne ……………………..
Skl.č.:	MDS otisk razítka a podpis

Vzor osvědčeni k provozováni zkušební stanice

MINISTERSTVO DOPRAVY A SPOJŮ ČESKÉ REPUBLIKY

OSVĚDČENÍ

K PROVOZOVÁNÍ ZKUŠEBNÍ STANICE

Ministerstvo dopravy a spojů, podle § 72 odst. 2 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb., osvědčuje

stanici technické kontroly č.:

se sídlem:

k provádění technických kontrol jednotlivých druhů vozidel a výměnných nástaveb nebo malých sérii vozidel před jejich schválením technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích. Osvědčení se vydává na dobu neurčitou, jeho držitel je povinen je vrátit v případě, že pominuly důvody pro jeho vydání.

Nedílnou součásti tohoto osvědčení je Oprávnění stanice technické kontroly k provádění technických kontrol jednotlivých druhů vozidel a výměnných nástaveb nebo malých sérií vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích.

V	Praze dne ……………………..
skl.č.	MDS otisk razítka a podpis

Příloha č 10

Vzor osvědčení k provádění technických kontrol vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích

MINISTERSTVO DOPRAVY A SPOJŮ ČESKÉ REPUBLIKY

OSVĚDČENÍ

K PROVÁDĚNÍ TECHNICKÝCH KONTROL VOZIDEL

PŘED SCHVÁLEMÍM JEJICH TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI K PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH

Pan/paní:

Datum narození:

Pracovník zkušební stanice č.:

se sídlem:

absolvoval dne základní-zdokonalovací výcvik v teoretické a praktické přípravě a je oprávněn, podle §podle § 72 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb. a prováděcích předpisů o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, provádět technické kontroly jednotlivých druhů vozidel a výměnných nástaveb nebo malých sérií vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích.

Toto osvědčení platí za podmínky, že jeho držitel je v pracovním poměru ke zkušební stanici uvedeného čísla.

Držiteli tohoto osvědčení se současně vydává služební razítko s přiděleným číslem které je povinen při výkonu oprávnění vždy použít k označení dokumentů, které vydal (potvrdil)

Po skončení platnosti osvědčení musí držitel razítka toto vrátit cestou zaměstnavatele na Ministerstvo dopravy a spojů ČR

Toto osvědčení je platné do:

V	Praze dne Předseda zkušební komise
…………………………..
(otisk	razítka, podpis)
SkI.	č. MDS:

Druhá strana

Přezkoušení dne Platnost prodloužena do Otisk razítka a podpis

10.

Poznámky pod čarou:

Vyhláška č. 176/1960 Sb., o Dohodě o přijetí jednotných podmínek pro homologaci (ověřování shodnosti) a o vzájemném uznávání homologace výstroje a součástí motorových vozidel, ve znění sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 42/1996 Sb.

Vyhláška č. 64/1987 Sb., o Evropské dohodě o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR), ve znění sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 159/1997 Sb.

Vyhláška č. 478/2000 Sb., kterou se provádí zákon o silniční dopravě.

ČSN E 3 - 4.

Zákon č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění zákona č. 71/2000 Sb. a zákona č. 102/2001 Sb.

§ 5 odst. 1 písm. e) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů.

Poznámky pod čarou:
1	Vyhláška č. 176/1960 Sb., o Dohodě o přijetí jednotných podmínek pro homologaci (ověřování shodnosti) a o vzájemném uznávání homologace výstroje a součástí motorových vozidel, ve znění sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 42/1996 Sb.
2	Vyhláška č. 64/1987 Sb., o Evropské dohodě o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR), ve znění sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 159/1997 Sb.
3	Vyhláška č. 478/2000 Sb., kterou se provádí zákon o silniční dopravě.
4	ČSN E 3 - 4.
5	Zákon č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění zákona č. 71/2000 Sb. a zákona č. 102/2001 Sb.
6	§ 5 odst. 1 písm. e) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů.