128/1976 Sb. znění účinné od 1. 1. 1977 do 31. 7. 2015
128
VYHLÁŠKA
federálního ministerstva dopravy
ze dne 30. září 1976
o cejchování lodí vnitrozemské plavby
Federální ministerstvo dopravy v dohodě se zúčastněnými ústředními orgány stanoví podle § 24 zákona č. 26/1964 Sb., o vnitrozemské plavbě, ve znění zákona č. 126/1974 Sb. :
§ 1 (1) Cejchováním se stanoví objem vody vytlačené lodí v závislosti na jejím ponoru.
(2) Cejchování lodí slouží ke zjištění největšího přípustného výtlaku, případně výtlaku odpovídajícího rovině dané vodorysky. Cejchování lodí určených k dopravě nákladů může též sloužit ke zjištění hmotnosti nákladu na základě ponoru.
(3) Přecejchováni lodě se provede, zjistí-li se cejchovní zkouškou, že její původní cejchování již neodpovídá skutečnosti.
§ 2 Cejchování, cejchovní zkoušky a přecejchování lodí provádějí Státní plavební správa v Praze a Státní plavební správa v Bratislavě, popř․ jejich pobočky (dále jen "plavební správy"), příslušné pro evidenci lodí podle Řádu pro cejchování lodí vnitrozemské plavby (dále jen "Řád"), a to u lodí podléhajících cejchování, mohou je provést i u jiných lodí, včetně lodí zahraničních provozovatelů, pokud jsou tito členy Úmluvy o cejchování lodí vnitrozemské plavby (dále jen "Úmluva").
§ 3 (1) Cejchování, cejchovní zkouška nebo přecejchování se provádí na písemnou žádost provozovatele nebo výrobce lodě. K žádosti je nutno přiložit:
a) cejchovní průkaz, pokud byl již dříve vydán,
b) údaje o druhu a počtu členů posádky,
c) seznam předmětů, patřících k plné výstroji, jakož i seznam zásob s přibližným udáním jejich hmotnosti.
(2) K požadovanému úkonu je provozovatel nebo výrobce povinen přistavit prázdnou loď ( § 1 odstavec 2 Řádu), a to na stanoviště, které určí plavební správa, a poskytnout součinnost pracovníkům plavební správy podle jejich pokynů.
§ 4 Lodě musí být podrobeny cejchovní zkoušce
a) po uplynutí doby platnosti cejchovního průkazu ( § 5 odst. 1)
b) do tří měsíců po dokončení větší opravy přestavby lodě,
c) jsou-li důvodné pochybnosti o správnosti údajů v cejchovním průkazu.
§ 5 (1) Pro každou cejchovanou loď vydá plavební správa cejchovní průkaz, jehož dobu platnosti stanoví nejvýše na 15 let. Dobu platnosti cejchovního průkazu lze prodloužit u lodí určených k dopravě zboží nejvýše o 10 let, u lodí ostatních nejvýše o 15 let.
(2) Cejchovní průkaz pozbývá platnosti a plavební správa jej odebere, nesplní-li provozovatel lodi povinnost uloženou v § 4 písm. b), nebo odmítne-li přecejchování lodě.
(3) Při trvalém nebo dočasném vyřazení cejchované lodě s provozu musí být cejchovní průkaz vrácen plavební správě, která jej vydala.
§ 6 (1) Cejchovní průkazy vydané před nabytím účinnosti této vyhlášky se považují za průkazy vydané podle této vyhlášky za předpokladu, že na lodi nedošlo ku změnám, v jejichž důsledku údaje v průkazu, které se týkají výtlaku v závislosti na ponoru nebo nejvyšší nosnosti, již nejsou přesné. Platnost těchto průkazů končí dobou v nich uvedenou, nesmí však překročit 10 let ode dne nabytí účinnosti této vyhlášky.
(2) Cejchovní průkazy, které vydaly cejchovní úřady členských států Úmluvy podle vlastních předpisů odpovídajících ustanovením této Úmluvy, se uznávají za rovnocenné průkazům vydaným podle ustanovení této vyhlášky.
(3) Provozovatel je povinen předložit do 3 měsíců příslušné plavební správě cejchovní průkaz československé lodě, která byla cejchována, podrobena cejchovní zkoušce, nebo přecejchována v cizím státě.
§ 7 V přímém styku s cejchovními úřady států, které jsou vázány Úmluvou, se plavební správy řídí příslušnými ustanoveními této Úmluvy.
§ 8 Zrušuje se vyhláška ministerstva dopravy č. 67/1964 Sb. , o řádu pro cejchování vnitrozemských plavidel.
§ 9 Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. ledna 1977.
Ministr:
Ing. Blažek v. r.
Copyright © 2009 - 2024, Nakladatelství C. H. Beck
