Touto vyhláškou se upravuje výkup a další zužitkování traktorů a traktorových přívěsů a návěsů (dále jen "traktory") a zemědělských strojů (dále jen "stroje"), uvedených v příloze, pokud byly trvale vyřazeny z provozu.

Vyhláška se nevztahuje na silniční tahače. ¹

O vyřazení traktorů z provozu rozhoduje dopravní inspektorát veřejné bezpečnosti (dále jen "dopravní inspektorát") v dohodě s okresním národním výborem, jestliže zjistí, že traktor je trvale nezpůsobilý k provozu, nebo na žádost vlastníka traktoru, popřípadě organizace, která má traktor ve správě (dále jen "vlastník"). Jde-li o traktory používané v zemědělských závodech, potvrdí žádost o vyřazení traktoru orgán státního odborného dozoru v zemědělství. ²

O vyřazení strojů z provozu rozhodují orgány státního odborného dozoru v zemědělství, jestliže zjistí, že stroj je trvale nezpůsobilý k provozu nebo na žádost vlastníka stroje, popřípadě organizace, která má stroj ve správě (dále jen "vlastník")․

Orgány státního odborného dozoru v zemědělství při rozhodování o vyřazení strojů (odstavec 2) a při potvrzování žádostí o vyřazení traktorů (odstavec 1) přihlížejí zejména:

Orgány státního odborného dozoru v zemědělství si při zjišťování podmínek, uvedených v odstavci 3 písm. e) a f) vyžádají stanovisko výrobní zemědělské správy.

K výkupu traktorů a strojů, které byly trvale vyřazeny z provozu (dále jen "vraky") a jejich funkčně samostatných částí, jsou výhradně oprávněny ty strojní a traktorové stanice (dále jen "vrakovací středisko"), které určí ministerstvo zemědělství, lesního a vodního hospodářství.

Dopravní inspektorát a orgány státního odborného dozoru v zemědělství uvedou v rozhodnutí o vyřazení traktoru, popřípadě stroje z provozu, příslušné vrakovací středisko (odstavec 1).

Vlastníci traktorů, popřípadě strojů, nesmějí z nich vyjmout žádnou funkční samostatnou část ani součástku s výjimkou pneumatik a duší po tom, kdy podali žádost o jejich trvalé vyřazení nebo po tom, kdy o vyřazení rozhodl dopravní inspektorát, popřípadě orgán státního odborného dozoru v zemědělství, z vlastního podnětu.

Dopravní inspektoráty v rozhodnutí o trvalém vyřazení traktoru a orgány státního odborného dozoru v zemědělství v rozhodnutí o trvalém vyřazení stroje z provozu mohou jejich vlastníkům povolit, aby z vraku vyňali a ponechali si funkčně samostatnou část nebo součástku, o nichž prokáží, že je nezbytně potřebují k provozu jiného traktoru nebo stroje. Tyto funkčně samostatné části, popřípadě součástky, musí být v rozhodnutí přesně označeny, a jejich vynětí z vraku musí být odborně provedeno.

Dopravní inspektorát, popřípadě orgány státního odborného dozoru v zemědělství, zašlou neprodleně rozhodnutí o trvalém vyřazení traktoru nebo stroje vlastníku a vrakovacímu středisku.

Vlastníci vraků jsou povinni nabídnout vraky vrakovacímu středisku k výkupu, a to nejpozději do 7 dnů od doručení rozhodnutí o trvalém vyřazení traktoru nebo stroje z provozu.

Vrakovací středisko ihned po doručení nabídky vyrozumí vlastníka vraku, kdy provede prohlídku vraku. Prohlídka musí být provedena nejpozději do 14 dnů po doručení nabídky.

Rozhodne-li se vrakovací středisko vykoupit celý vrak, dohodne se s vlastníkem o dopravení vraku vrakovacímu středisku; náklady spojené s dopravou vraku hradí vrakovací středisko. Odvoz musí být proveden do 14 dnů ode dne, kdy bylo o výkupu rozhodnuto.

Zjistí-li se při prohlídce vraku, že jsou upotřebitelné jen funkčně samostatné části vraku, provede vrakovací středisko na místě jejich demontáž a vykoupí je. Demontáž a výkup jednotlivých součástek vraku se však nesmí provádět. Dopravu vykoupených funkčně samostatných částí vraku obstará vrakovací středisko na svůj náklad.

Nelze-li použít z vraku žádné funkčně samostatné části, vydá vrakovací středisko vlastníku vraku potvrzení, že může celý vrak nebo jeho část odevzdat do šrotu, ³ a nebo si jej může ponechat pro vlastní potřebu.