Příloha 7 k vyhlášce č. 119/1962 Sb.

Odpisy vozidel

	 1. Normy odpisů slouží k odpisu pořizovací hodnoty vozidla a k vytvoření zdrojů na úhradu nákladů za generální opravy.

	 2. Normy odpisů stanoví pro jednotlivé druhy, značky a typy vozidel celkovou odpisovou sazbu v korunách. V normách je zvlášť uvedeno, kolik procent z celkové odpisové sazby připadá na vytvoření zdroje na úhradu nákladů za generální opravy.

	 3. Odpisové sazby u vozidla v provozu se zásadně nemění, i když překročilo normu celkové upotřebitelnosti. Výjimečně u autobusů a nákladních automobilů, jejichž účetní zůstatková hodnota se rovná nule a jejichž typy už nepodléhají režimu generálních oprav, se výše procenta připadající z celkové odpisové sazby na úhradu nákladů za generální opravy snižuje na polovinu; o částku vyplývající z této vyjímečné úpravy se snižuje celková odpisová sazba. Provede-li se generální oprava autobusu s namontováním karosérie, a to zpravidla po splnění normy celkové upotřebitelnosti, nemění se celková odpisová sazba.

	 4. Norma odpisů je stanovena na podkladě pořizovací ceny vozidla, nákladů na dvě generální opravy a normy celkové upotřebitelnosti, podle tohoto vzorce:

	 P + 2 GO
 Ov = ********
	 Uv

  Ov = celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km
  P = pořizovací cena vozidla v Kčs
 2 GO = náklady na dvě generální opravy v Kčs
  Uv = norma celkové upotřebitelnosti vozidla v 1000 základních kilometrech.

	 Podle tohoto vzorce se vypočtou i odpisové sazby u neuvedených ostatních typů speciálních automobilů, tahačů a speciálních přívěsů.

	 Podle téhož vzorce vypočte držitel vozidla odpisové sazby i pro nové typy vozidel zařazené do provozu po vydání této vyhlášky. Není-li v době zařazení vozidla do provozu ještě vyhlášena cena generální opravy, stanoví se pro tento účel hodnotou nejvýše 60% z pořizovací ceny nového vozidla.

	 5. Bude-li držiteli automobilů, nesloužících k přepravě nákladů, vyjímečně povoleno nadřízeným orgánem provádění časových odpisů, vypočte se časová odpisová sazba z těchto hodnot:

	 (Vysvětlivka: Doba upotřebitelnosti a odpisová sazba automobilů nesloužících k přepravě nákladů platí pouze pro osobní automobil. Vnitřní vybavení pojízdných prodejen, knihoven, zdravotnických vozidel, přenosových vozidel apod. je třeba považovat za samostatné inventární předměty, které nutno odpisovat zvlášť podle platných norem odpisů. Naopak automobilový jeřáb, rýpadlo, vrtná souprava, zařízení požárních automobilů zametacích a kropicích automobilů apod. jsou nedílnou součástí vlastního automobilu a tvoří tímto jediný inventární předmět.)

a) pro osobní automobily, které jsou používány jen příležitostně,

 doba upotřebitelnosti v letech . . . . . . 12 let
 celková roční odpisová sazba v % . . . . . 18,5%
 z toho výše procenta připadající na GO . . 55%

b) pro speciální automobily a automobily nesloužící k přepravě nákladů, pro traktory kolové, pro přívěsy osobní a nákladní

 doba upotřebitelnosti v letech . . . . . . 10 let
 celková roční odpisová sazba v % . . . . . 20%
 z toho výše procenta připadající na GO . . 50%

c) pro motocykly

 doba upotřebitelnosti v letech . . . . . . 10 let
 celková roční odpisová sazba v % . . . . . 18%
 z toho výše procenta připadající na GO . . 45%

	 Celková roční odpisová sazba v kčs je pak součinem pořizovací ceny vozidla a celkové roční odpisové sazby v procentech děleným stem. Z celkové roční odpisové sazby v Kčs se vypočte celková měsíční odpisová sazba v Kčs.

	 6. Vypočtené odpisové sazby jsou sestaveny do tabulek podle druhu vozidel. Vpředu každé tabulky jsou uváděny odpisové sazby vozidel pro hromadné typy. Odpisové sazby vozidel pro ostatní typy je nutno vyhledat v další části tabulky podle příslušné technické měrné jednotky (užitečného zatížení, obsahu válců, počtu míst obsaditelnosti apod.).

	 7. Z důvodů jednoduchosti je v normách stanovena jediná odpisová sazba pro typy vozidel vyráběné před i po 1. lednu 1958; je stanovena podle cen běžného provedení, platných od 1. ledna 1958.

	 Případná účetní zůstatková hodnota likvidovaného vozidla bude zdůvodněna také zavedením této jednotné odpisové sazby.

	 8. Má-li vozidlo zvláštní vybavení, které dosud bylo vedeno jako samostatný základní prostředek nebo přesáhne-li pořizovací cena nového vozidla o 5% cenu běžného provedení, uvedenou v ceníku dodavatele nebo dojde-li v důsledku přestavby, či jiné úpravy vozidla ke zvýšení pořizovací hodnoty vozidla, která přesáhne 5% jeho hodnoty, zvýší se úměrně částka odpisů určená k odpisu pořizovací hodnoty vozidla, popřípadě k vytvoření zdroje na úhradu nákladů za generální opravy tak, aby při normě celkové nebo zbývající upotřebitelnosti vozidla byly odepsány náklady na toto zvláštní vybavení, vyšší pořizovací cena a náklady na úpravy. Výpočet zvýšení celkové odpisové sazby se provede podle tohoto vzorce:

	 P1 + GO1
 Ov1 = ********
	 Uv1

 Ov1 = částka odpisů v Kčs, o kterou se zvýší celková odpisová sazba v Kčs na
	 1000 základních kilometrů

  P1 = náklady na zvláštní vybavení, náklady na zvýšení pořizovací hodnoty
vozidla v důsledku zvýšení pořizovací ceny nebo úpravy vozidla v Kčs

 GO1 = zvýšení nákladů na generální opravy v Kčs, pokud by přišly v úvahu během celkové nebo zbývající upotřebitelnosti vozidla

 Uv1 = norma celkové nebo zbývající upotřebitelnosti vozidla v 1000 základních
	 kilometrech.

	 Součet celkové odpisové sazby v Kčs podle tabulek, uvedených v odstavci 10 a tohoto zvýšení tvoří tak novou celkovou odpisovou sazbu v Kčs pro celkovou nebo zbývající upotřebitelnost vozidla, přitom výše procenta připadající na generální opravy podle tabulek zůstává nezměněna.

	 9. Odpisové sazby nákladních automobilů, popřípadě i přívěsů jsou stanoveny pro vozidlo bez plachty. Pokud nákladní automobil nebo jiné vozidlo je vybaveno plachtou, je tato považována za samostatný inventární předmět - základní prostředek

 s dobou upotřebitelnosti v letech . . 3 roky,
 s roční odpisovou sazbou v % . . . .33%.

	 10. Normy odpisů se stanoví takto:

I. Osobní, dodávkové a kombinované automobily

a) Hromadné typy:

 I------I----------------------I----------I----------I----------I----------I--------I----------I I I I Osobní I Dodávkové I I I I------I----------------------I----------I----------I----------I----------I--------I----------I I I I I I uzavřené I otevřené I I I I------I----------------------I----------I----------I----------I----------I--------I----------I I Poř. I Značka a typ I uzavřené I Z I Celková odpisová I Kombi- I Z I I čís. I I I celkové I sazba v Kčs na 1000 I nované I celkové I I I I I odpisové I základ. km I I odpisové I I I I I sazby I I I sazby I I I I I připadá I I I připadá I I I I I na GO I I I na GO I I------I----------------------I----------I----------I----------I----------I--------I----------I I a I b I 11 I 21 I 12 I 13 I 14 I 22 I I------I----------------------I----------I----------I----------I----------I--------I----------I I 1 I Škoda 1101, 1102 I 274 I 40 I 169 I I I 50 I I I I I I I I 296 I 45 I I 2 I Škoda 1200, 1201 I 210 I 55 I 147 I I 242 I 60 I I 3 I Škoda 1201, Pick Up I I I I 147 I I 60 I I 4 I Škoda 1202 I I I 153 I I I 60 I I I I I I I I 290 I 50 I I 5 I Škoda 440, Octavia I 212 I 55 I I I I I I 6 I Škoda Octavia-Super I 250 I 50 I I I I I

 I 7 I Tatra 87 I 390 I 35 I I I I I I 8 I Tatra 600 Tatraplan I 287 I 35 I I I I I I 9 I Tatra 603 I 438 I 40 I I I I I I 10 I Moskvič M 407 I 241 I 60 I I I I I I 11 I Poběda M 20, Waršava I 221 I 60 I I I I I I 12 I Volga M 21 I 295 I 50 I I I I I I 13 I Barkas V 901/2 I 204 I 60 I 170 I 158 I 186 I 60 I I 14 I Nysa Mikrobus I 166 I 55 I I I I I I 15 I Nysa I I I 144 I I I 55 I I 16 I Žuk I I I I 138 I I 55 I I------I----------------------I----------I----------I----------I----------I--------I----------I

b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):

	 Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle obsahu válců v cm kubických uvedeného v technickém průkazu vozidla.

 I------I----------------------I----------I----------I----------I----------I--------I----------I I a I b I 11 I 21 I 12 I 13 I 14 I 22 I I------I----------------------I----------I----------I----------I----------I--------I----------I I 1 I do 750 I 264 I 40 I 180 I I I 45 I I I I I I I I 254 I 50 I I 2 I 751-1000 I 309 I 45 I 207 I I I 50 I I I I I I I I 294 I 55 I I 3 I 1001-2000 I 384 I 40 I 215 I I 307 I 55 I I 4 I 2001-3000 I 464 I 35 I 228 I I I 55 I I I I I I I I 322 I 60 I I 5 I nad 3000 I 437 I 40 I 230 I I I 55 I I I I I I I I 329 I 60 I I------I----------------------I----------I----------I----------I----------I--------I----------I

	 Poznámka k odstavci a) a b): U automobilů trvale zařazených v půjčovnách bez řidiče se normy odpisů zvyšují o 60%.

II. Autobusy a autokary

a) hromadné typy

 I----------I----------------------I----------------I--------------I
 I Pořadové I Značka, typ a druh I Celková I Z celkové I
 I číslo I I odpisová sazba I odpisové I
 I I I v Kčs na 1000 I sazby I
 I I I základních km I připadá na I
 I I I I GO% I
 I----------I----------------------I----------------I--------------I
 I a I b I 11 I 21 I
 I----------I----------------------I----------------I--------------I
 I 1 I Škoda 706 RO I 337 I 50 I
 I 2 I Škoda 706 RO Lux I 464 I 40 I
 I 3 I Škoda 706 RTO I 410 I 45 I
 I 4 I Škoda 706 RTO Mex I 435 I 40 I
 I 5 I Škoda 706 RTO Lux I 467 I 40 I
 I 6 I Karosa HB 5 I 952 I 45 I
 I 7 I Praga RND I 346 I 40 I
 I 8 I Ikarus 30 I 465 I 55 I
 I 9 I Ikarus 55 I 586 I 45 I
 I 10 I Ikarus 630 I 506 I 45 I
 I 11 I Garant 30 K I 331 I 55 I
 I 12 I Robur I 394 I 55 I
 I----------I----------------------I----------------I--------------I

b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):

	 Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle míst obsaditelnosti uvedených v technickém průkazu vozidla.

 I--------I----------------I------------I------------I----------------I
 I I I Benzín a I Nafta I I
 I I I ostatní I I I
 I--------I----------------I------------I------------I----------------I
 I Pořad. I Počet míst I celková odpisová sazba I Z celkové I
 I číslo I obsaditelnosti I v Kčs na 1000 I odpisové sazby I
 I I I základních km I připadá na GO% I
 I--------I----------------I------------I------------I----------------I
 I a I b I 11 I 12 I 21 I
 I--------I----------------I------------I------------I----------------I
 I 1 I do 30 I 287 I I 55 I
 I I I I 357 I 45 I
 I 2 I 31-70 I 436 I I 50 I
 I I I I 505 I 45 I
 I 3 I nad 70 I 484 I I 50 I
 I I I I 565 I 45 I
 I--------I----------------I------------I------------I----------------I

III. Nákladní automobily

a) hromadné typy:

 I--------I----------------------I-----------I-----------I-----------I-----------I I I I Valníkové I Sklápěcí I Skříňové I I I--------I----------------------I-----------I-----------I-----------I-----------I I Pořad. I Značka, typ a druh I celková odpisová sazba v Kčs na I Z celkové I I číslo I I 1000 základních kilometrů I odpisové I I I I I sazby I I I I I připadá I I I I I na GO% I I--------I----------------------I-----------I-----------I-----------I-----------I I a I b I 11 I 12 I 13 I 21 I I--------I----------------------I-----------I-----------I-----------I-----------I I 1 I Škoda 706 R, RS I 269 I 294 I I 50 I I 2 I Škoda 706 RO I I I 335 I 50 I I 3 I Škoda 706 RT, RTS I 305 I 315 I I 50 I I 4 I Škoda 806 RS I I 295 I I 50 I I 5 I Škoda 906 R I 291 I I I 50 I I 6 I Tatra 138 S 3 I I 557 I I 50 I I 7 I Tatra 111 R I 345 I I I 55 I I 8 I Tatra 111 NR s I 368 I I I 50 I I I navijákem I I I I I I 9 I Tatra 111 S s I I 371 I I 55 I I I dřevěnou korbou I I I I I I 10 I Tatra 111 S s I I 400 I I 50 I I I kovovou korbou I I I I I I 11 I Tatra 114, 115 I 245 I 258 I I 50 I I 12 I Tatra 128 I 257 I I I 60 I I I I I I 314 I 55 I I 13 I Tatra 128 s I 282 I I I 55 I I I navijákem I I I I I I 14 I Tatra 805 I 326 I I 363 I 45 I I 15 I Praga A 150 I 227 I I I 50 I I 16 I Praga A 150 s I I I 299 I 55 I I I dřevěnou korbou I I I I I I 17 I Praga A 150 s I I I 270 I 50 I I I kovovou korbou I I I I I I 18 I Praga RN I 221 I I I 50 I I 19 I Praga RN s dřevěnou I I I 366 I 55 I I I korbou I I I I I I 20 I Praga RN s kovovou I I I 315 I 50 I I I korbou I I I I I I 21 I Praga RND I 222 I 239 I I 50 I I 22 I Praga RND s dřevěnou I I I 365 I 55 I I I korbou I I I I I I 23 I Praga RND s kovovou I I I 320 I 50 I I I korbou I I I I I I 24 I Praga V3S I 404 I 475 I 464 I 50 I I 25 I Praga V3S s I 432 I I I 50 I I I navijákem I I I I I I 26 I Praga S5T I 280 I 325 I I 50 I I 27 I Csepel D 350 I 238 I 263 I I 60 I I 28 I Csepel D 352 I 266 I 293 I I 55 I I 29 I Csepel D 420 I I 306 I I 50 I I 30 I Garant 30K I 198 I I I 60 I I I I I I 244 I 65 I I 31 I Garant 32 I 216 I I I 40 I I I I I I 262 I 65 I I 32 I Robur I 236 I I I 55 I I I I I I 312 I 60 I I--------I----------------------I-----------I-----------I-----------I-----------I

b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):

	 Pro tato vozidla stanoví normy odpis; podle užitečného zatížení v tunách uvedeného v technickém průkazu vozidla.

 I------I--------------------I--------I----------I-------I----------I-------I-----------I I I I I Valníkové I Sklápěcí I I I------I--------------------I--------I----------I-------I----------I-------I-----------I I I I I benzín a I nafta I benzín a I nafta I I I I I I ostatní I I ostatní I I I I------I--------------------I--------I----------I-------I----------I-------I-----------I I Poř. I Užitečné zatížení I Počet I celková odpisová sazba v Kčs na I Z celkové I I čís. I v tunách I náprav I 1000 základních kilometrů I odpisové I I I I I I sazby I I I I I I připadá I I I I I I na GO% I I------I--------------------I--------I----------I-------I----------I-------I-----------I I a I b I c I 11 I 12 I 13 I 14 I 21 I I------I--------------------I--------I----------I-------I----------I-------I-----------I I 1 I 0, 900-1, 500 I 2 I 164 I 182 I 189 I I 50 I I I I I I I I 205 I 45 I I 2 I 1, 501-2, 500 I 2 I 215 I 241 I 241 I I 50 I I I I I I I I 267 I 45 I I 3 I 2, 501-3, 500 I 2 I 251 I I 279 I I 55 I I I I I I 287 I I 315 I 50 I I 4 I 3, 501-5, 500 I 2 I 292 I I 325 I I 55 I I I I I I 351 I I 384 I 45 I I 5 I I 3 I 352 I I 384 I I 45 I I I I I I 414 I I 447 I 40 I I 6 I 5, 501-7, 500 I 2 I 341 I I 377 I I 55 I I I I I I 435 I I 471 I 45 I I 7 I I 3 I 401 I I 438 I I 45 I I I I I I 495 I I 532 I 40 I I 8 I 7, 501-10, 000 I 2 I I 564 I I I 35 I I I I I I I I 603 I 40 I I 9 I I 3 I I 625 I I 669 I 35 I I 10 I nad 10, 000 I 2 I viz I I I I I I I I I poznámka I I I I I I 11 I 10, 000 I 3 I viz I I I I I I I I I poznámka I I I I I I------I--------------------I--------I----------I-------I----------I-------I-----------I

	 Poznámka: Pro všechny druhy vozidel užitečného zatížení 10,000 t a více se použije odpisových sazeb pro užitečné zatížení 7,501-10,000 t, k nimž se za každou další tunu užitečného zatížení připočte 10% odpisové sazby v Kčs.

IV. Speciální automobily

a) hromadné typy:

 I--------I----------------------I---------I----------I----------I----------I----------I----------I-----------I I I I Sanitní I Cistern. I Popelové I Fekální I Volně I Ostatní I I I I I I I I I ložený I I I I I I I I I I cement I I I I--------I----------------------I---------I----------I----------I----------I----------I----------I-----------I I Pořad. I Značka, typ a druh I Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních kilometrů I Z celkové I I číslo I I I odpisové I I I I I sazby I I I I I připadá I I I I I na GO% I I--------I----------------------I---------I----------I----------I----------I----------I----------I-----------I I a I b I 11 I 12 I 13 I 14 I 15 I 16 I 21 I I--------I----------------------I---------I----------I----------I----------I----------I----------I-----------I I 1 I Škoda 1101, 1201 I 206 I I I I I I 50 I I 2 I Škoda 1200, 1201 I 169 I I I I I I 60 I I I Škoda 1202 I 172 I I I I I I 60 I I 3 I Škoda 706 ROK I I I 524 I I I I 50 I I 4 I Škoda 706 RTK I I I 596 I I I I 50 I I 5 I Škoda 706 R kropicí I I I I I I 564 I 40 I I 6 I Škoda 706 RT kropicí I I I I I I 542 I 50 I I 7 I Škoda 706 R I I 543 I I I I I 45 I I 8 I Škoda 706 RO I I I I I I 423 I 50 I I I stěhovací I I I I I I I I I 9 I Tatra 111 C I I 478 I I I I I 50 I I 10 I Tatra 111VLC I I I I I 463 I I 50 I I 11 I Praga V3S I I I I 555 I I I 50 I I 12 I Garant 30 K poštovní I I I I I I 336 I 55 I I I kombinovaný skříňový I I I I I I I I I 13 I Garant 32 poštovní I I I I I I 355 I 55 I I I kombinovaný skříňový I I I I I I I I I 14 I Robur poštovní I I I I I I 445 I 55 I I I kombinovaný skříňový I I I I I I I I I--------I----------------------I---------I----------I----------I----------I----------I----------I-----------I

b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):

	 Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle ustanovení bodu 4.

V. Tahače

a) hromadné typy

 I--------I----------------------I---------I---------I----------------I
 I I I Tahače I Tahače I I
 I I I přívěsů I návěsů I I
 I--------I----------------------I---------I---------I----------------I
 I Pořad. I Značka a typ I celková odpisová I Z celkové I
 I číslo I I sazba v Kčs na I odpisové sazby I
 I I I 1000 základních I připadá na GO% I
 I I I kilometrů I I
 I--------I----------------------I---------I---------I----------------I
 I a I b I 11 I 12 I 21 I
 I--------I----------------------I---------I---------I----------------I
 I 1 I Tatra 141B s I 795 I I 45 I
 I I navijákem I I I I
 I 2 I Praga S5T TN ^a)  I I I I
 I 3 I Škoda 706 RTTN I I 417 I 50 I
 I 4 I Tatra 138 NT ^a)  I I I I
 I--------I----------------------I---------I---------I----------------I

 ^a)  Bude stanoveno dodatečně.

b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):

Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle ustanovení v bodu 4.

VI. Traktory kolové

a) hromadné typy

 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I Poř. I Značka a typ I Celková I Z celkové I
 I číslo I I odpisová sazba I odpisové sazby I
 I I I v Kčs na 1000 I připadá na GO% I
 I I I základních I I
 I I I kilometrů I I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I a I b I 11 I 21 I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I 1 I Zetor 25 A I 287 I 45 I
 I 2 I Zetor 35 Super I 474 I 50 I
 I 3 I Zetor 50 I 417 I 50 I
 I 4 I Škoda 30 I 415 I 45 I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I

b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):

	 Pro tato vozidla se stanoví normy podle užitečného výkonu v "k" uvedeného v technickém průkaze vozidla.

 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I Pořad. I Užitečný výkon v "k" I Celková I Z celkové I
 I číslo I I odpisová sazba I odpisové sazby I
 I I I v Kčs na 1000 I připadá na GO% I
 I I I základních I I
 I I I kilometrů I I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I a I b I 11 I 21 I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I 1 I do 15 I 277 I 45 I
 I 2 I 16-35 I 423 I 50 I
 I 3 I 36-50 I 497 I 55 I
 I 4 I 51-60 I 587 I 50 I
 I 5 I 61-80 I 576 I 55 I
 I 6 I 81-100 I 608 I 55 I
 I 7 I nad 100 I 700 I 50 I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I

	 Normy odpisů v tabulce uvedené platí pouze pro traktory dopravní s pohonem na naftu jezdící převážně po vozovkách. Normy odpisů pro traktory zemědělské jsou stanoveny směrnicemi ministerstva zemědělství, lesního a vodního hospodářství. Traktory pásové se nepovažují za traktory dopravní a platí pro ně normy odpisů platné pro zemědělské traktory.

VII. Přívěsy osobní

a) hromadné typy:

 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I Pořad I Značka a typ I Celková I Z celkové I
 I číslo I I odpisová sazba I odpisové sazby I
 I I I v Kčs I připadá na GO% I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I a I b I 11 I 21 I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I 1 I R P A I 225 I 45 I
 I 2 I P R K 6 I 201 I 50 I
 I 3 I D M 4 I 200 I 35 I
 I 4 I D 4 I 207 I 35 I
 I 5 I B 40 I 177 I 35 I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I

b) ostatní vozidla neuvedená pod písmenem a):

	 Pro tato vozidla se stanoví normy podle míst obsaditelnosti uvedené v technickém průkazu vozidla.

 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I 1 I do 30 I 189 I 40 I
 I 2 I nad 30 I 267 I 40 I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I

VIII. Přívěsy nákladní

a) hromadné typy:

 I------I----------------------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I I I Valníkové I Sklápěcí I Skříňové I Speciální I I I------I----------------------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I Poř. I Značka, typ a druh I Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 I Z celkové I I čís. I I základních kilometrů I odpisové I I I I I sazby I I I I I připadá I I I I I na GO% I I------I----------------------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I a I b I 11 I 12 I 13 I 14 I 21 I I------I----------------------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I 1 I A 1, 5 I 81 I I I I 45 I I 2 I A 3 I 90 I I I I 55 I I I I I I 170 I I 50 I I 3 I A 3 C 3000 l I I I I 203 I 40 I I I cisterna I I I I I I I 4 I A 5 I 108 I I I I 55 I I 5 I A 5 P, PO I I 146 I I I 55 I I 6 I A 5 S stěhovací I I I I 284 I 55 I I 7 I A 10 I 208 I I I I 45 I I 8 I T 3, 5 I 66 I I I I 65 I I 9 I T 3, 5 P I I 83 I I I 65 I I 10 I T 5 P I I 108 I I I 65 I I 11 I DA 5 na dlouhé dříví I I I I 201 I 55 I I 12 I DA 6, 5 na dlouhé I I I I 268 I 55 I I I dříví I I I I I I I 13 I DT 5 na dlouhé dříví I I I I 209 I 55 I I 14 I DT 7 na dlouhé dříví I I I I 254 I 50 I I------I----------------------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I

b) ostatní vozidla neuvedená pod písmenem a):

	 Pro tato vozidla se stanoví normy podle užitečného zatížení v tunách uvedeného v technickém průkazu vozidla.

 I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I I I I Valníkové I Sklápěcí I Skříňové I Speciální I I I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I Pořad I Užitečné zatížení v I Počet I Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 I Z celkové I I číslo I tunách I náprav I základních kilometrů I odpisové I I I I I I sazby I I I I I I připadá I I I I I I na GO% I I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I a I b I c I 11 I 12 I 13 I 14 I 21 I I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I aa) jednonápravové I I 1 I do 2, 000 I 1 I 49 I I 68 I 153 I 50 I I 2 I 2, 001-7, 500 I 1 I I I I 200 I 50 I I 3 I nad 7, 500 I 1 I I I I 246 I 50 I I bb) dvou- a vícenápravové I I 1 I do 1, 500 I 2 I 79 I 93 I I I 45 I I I I I I I 131 I I 35 I I 2 I 1, 501-2, 500 I 2 I 90 I 105 I I I 45 I I I I I I I 156 I I 35 I

 I 3 I 2, 501-3, 500 I 2 I 99 I 118 I I I 50 I I I I I I I 180 I I 40 I I 4 I 3, 501-5, 500 I 2 I 113 I 139 I I I 50 I I I I I I I 210 I I 40 I I 5 I 5, 501-7, 500 I 2 I 131 I 162 I I I 55 I I I I I I I 298 I I 35 I I 6 I I 3 I 147 I 181 I I I 50 I I I I I I I 348 I I 35 I I 7 I 7, 501-10, 000 I 2 I 158 I 195 I I I 60 I I I I I I I 351 I I 40 I I 8 I I 3 I 177 I 217 I I I 55 I I I I I I I 408 I I 35 I I 9 I nad 10, 000 I 2 I viz poznámku I I I I I 10 I I 3 I viz poznámku I I I I I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I

	 Poznámka: pro dvou- a vícenápravové přívěsy o užitečným zatížení 10,000 t a více se použije odpisových sazeb udaných pro užitečné zatížení 7,501-10, 000 t, k nimž se připočte za každou další tunu užitečného zatížení 10% celkové odpisové sazby v Kčs.

 I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I I I I Valníkové I Sklápěcí I Skříňové I Speciální I I I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I Pořad. I Užitečné zatížení v I Počet I Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 I Z celkové I I číslo I tunách I náprav I základních kilometrů I odpisové I I I I I I sazby I I I I I I připadá I I I I I I na GO% I I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I a I b I c I 11 I 12 I 13 I 14 I 21 I I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I cc) těžké na pneumatikách I I 1 I do 15 I I I I I 391 I 45 I I 2 I 16-20 I I I I I 640 I 40 I I 3 I 21-30 I I I I I 1122 I 45 I I 4 I 31-40 I I I I I 1200 I 45 I I 5 I 41-60 I I I I I 1518 I 45 I I 6 I nad 60 I I I I I 1969 I 45 I I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I

 I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I I I I Valníkové I Sklápěcí I Skříňové I Speciální I I I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I Pořad. I Užitečné zatížení v I Počet I Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 I Z celkové I I číslo I tunách I náprav I základních kilometrů I odpisové I I I I I I sazby I I I I I I připadá I I I I I I na GO% I I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I a I b I c I 11 I 12 I 13 I 14 I 21 I I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I I dd) Těžké na plných obručích I I 1 I do 20 I I I I I 1532 I 45 I I 2 I 21-40 I I I I I 2708 I 45 I I 3 I 41-60 I I I I I 2827 I 45 I I 4 I 61-80 I I I I I 3902 I 45 I I 5 I nad 80 I I I I I 5270 I 45 I I--------I----------------------I--------I-----------I-----------I-----------I-----------I-----------I

IX. Návěsy osobní

 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I Pořad I Značka a typ I Celková I Z celkové I
 I číslo I I odpisová sazba I odpisové sazby I
 I I I v Kčs na 1000 I připadá na GO% I
 I I I základních I I
 I I I kilometrů I I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I a I b I 11 I 21 I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I 1 I Karosa NO 80 ^b)  I I I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I

X. Návěsy nákladní

 I--------I----------------------I-----------I-----------I----------------I
 I I I Valníkové I Skříňové I I
 I--------I----------------------I-----------I-----------I----------------I
 I Pořad. I Užitečné zatížení v I Celková odpisová I Z celkové I
 I číslo I tunách I sazba v Kčs na 1000 I odpisové sazby I
 I I I základních kilometrů I připadá na GO% I
 I--------I----------------------I-----------I-----------I----------------I
 I a I b I 11 I 12 I 21 I
 I--------I----------------------I-----------I-----------I----------------I
 I 1 I do 10, 000 I ^b)  I I I
 I 2 I do 14, 000 I 335 I I 55 I
 I 3 I nad 14, 000 I ^b)  I I I
 I--------I----------------------I-----------I-----------I----------------I

 ^b)  bude stanoveno dodatečně.

XI. Motocykly

a) hromadné typy:

 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I Pořad I Značka a typ I Celková I Z celkové I
 I číslo I I odpisová sazba I odpisové sazby I
 I I I v Kčs na 1000 I připadá na GO% I
 I I I základních I I
 I I I kilometrů I I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I a I b I 11 I 21 I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I 1 I ČZ 125 I 151 I 60 I
 I 2 I ČZ 150 I 161 I 55 I
 I 3 I Jawa ČZ 125 I 174 I 55 I
 I 4 I Jawa ČZ 150 I 184 I 55 I
 I 5 I Jawa ČZ 175 I 200 I 50 I
 I 6 I Jawa ČZ 250 I 166 I 45 I
 I 7 I Jawa ČZ 350 I 184 I 45 I
 I 8 I Jawa 250 I 148 I 45 I
 I 9 I Jawa 350 I 166 I 45 I
 I 10 I Jawa 500 I 165 I 40 I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I

b) ostatní vozidla neuvedená pod písmenem a):

	 Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle obsahu válců v cm kubických uvedeného v technickém průkazu vozidla.

 I--------I----------------------I----------------I----------------I
 I 1 I do 150 I 170 I 55 I
 I 2 I 151-250 I 149 I 50 I
 I 3 I 251-350 I 166 I 45 I
 I 4 I 351-500 I 162 I 40 I
 I 5 I 501 a více I 154 I 40 I
 I--------I----------------------I----------------I----------------I