Příloha č. 14 k vyhlášce č. 103/1995 Sb.

Kontrolní úkony

pro zjišťování a hodnocení technického stavu traktoru
a jeho přípojného vozidla při technické prohlídce a měření emisí

 A. Zjišťování a hodnocení technického stavu traktoru

 B. Zjišťování a hodnocení technického stavu přípojného vozidla k traktoru

A.

Zjišťování a hodnocení technického stavu traktoru

	 Rozsah kontroly, způsob zjišťování a hodnocení technického stavu vozidla při technické prohlídce je stanoven v příloze č. 1 "Kontrolní úkony pro zjišťování a hodnocení technického stavu vozidla při technické prohlídce" (dále jen "příloha č. 1"). Pro technickou prohlídku traktoru se kontrolní úkony podle přílohy č. 1 upravují následovně :

------------------------------------------------------------------------------
Provozní brzda - účinek                                                    201
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
 U traktorů je podle konstrukční rychlosti předepsáno nejmenší střední plné bezdné zpomalení v závislosti na ovládací síle na pedál :

------------------------------------------------------------------
| Konstrukční  |     Předepsané     | Přípustná |                |
|   rychlost   |  nejmenší střední  |  ovládací |    Poznámka    |
|   traktoru   |   plné zpomalení   |    síla   |                |
|--------------|--------------------|-----------|----------------|
| do 25 km.h-1 |  amin = 3,0 m.s-2  |   600 N   |                |
|--------------|--------------------|-----------|----------------|
| do 30 km.h-1 |  amin = 3,5 m.s-2  |   600 N   |                |
|--------------|--------------------|-----------|----------------|
| do 40 km.h-1 |  amin = 5,0 m.s-2  |   600 N   |                |
------------------------------------------------------------------

 Kontrola se provádí vždy při pohotovostní hmotnosti, t. j. bez přídavných zařízení (nejsou-li součástí pohotovostní hmotnosti traktoru), oba pedály provozní musí být spojeny tzv. západkou (u starších traktorů je ovládání brzd jednopedálové s tím, že se používá hydraulický přepínač). Pohon přední nápravy musí být vyřazen z činnosti. Předepsaného účinku musí být dosaženo bez blokování kol, aniž by traktor nadměrně vybočil z přímého směru. Před vlastní zkouškou traktoru musí být (minimálně dvakrát) ověřena funkce brzd jízdní zkouškou bez použití měřícího přístroje.

 Způsob kontroly - doplněk:
 Kontrola provozní brzdy traktorů se provede jízdní zkouškou za použití měřícího přístroje - decelerometru. Traktor se rozjede na nejvyšší rychlostí stupeň (bez redukce) s plnou dávkou paliva a zkušební technik vyšlápne spojku a zabrzdí traktor.

 Vyhodnocení:
 Z grafického záznamu se zjistí, zda traktor dosáhl předepsaných hodnot brzdného zpomalení v závislosti na ovládací síle na pedál.

 Závady - doplněk:
 Při jízdní zkoušce traktoru nebylo dosaženo
 předepsaných hodnot středního plného brzdného
 zpomalení, případně byla překročena přípustná
 ovládací síla na pedál ................................................... (C)

------------------------------------------------------------------------------
Provozní brzda - souměrnost působení                                       202
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
4. Traktor musí být v pohotovostní hmotnosti.
5. U traktorů nesmí při jízdní zkoušce dojít k nadměrnému vybočení z přímého směru jízdy.

 Způsob kontroly - doplněk:
 Souměrnost působení brzd se ověří jízdní zkouškou.

 Závady - doplněk:
 2. Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy
  traktoru není souměrný, došlo k nadměrnému vybočení
  traktoru z přímého směru .............................................. (C)

------------------------------------------------------------------------------
Provozní brzda - zdvih pedálu                                              207
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
4. U traktorů musí být při kontrole brzd oba pedály provozní bezdy spojeny tzv. západkou (tj. posuzují se jako celek).

 Způsob kontroly - doplněk: dle přílohy č. 1, přitom se využije poznatků z jízdní zkoušky.

 Závady:
 4. U traktorů nelze oba pedály provozní brzdy
  spojit tzv. západkou .................................................. (C)

------------------------------------------------------------------------------
Parkovací brzda - účinek                                                   208
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
4. U traktorů musí při zkoušce dojít k bloku kol nebo zpomalení traktoru musí být minimálně 0,18 g (kde g = 9,81 m. s-2 je gravitační zrychlení), přitom nesmí být překročena nejvyšší ovládací síla 400 N při ovládání rukou, příp. 600 N, při ovládání pedálem.

 Způsob kontroly - doplněk:
 Traktor musí být v pohotovostní hmotnosti a pohon přední nápravy musí být vyřazen z činnosti. Traktor se rozjede na rychlost asi 10 km. h-1, kontrolní technik vyšlápne spojku a zatažením ruční brzdy ověří její účinek. V případě, že nebylo dosaženo bloku kol, provede se zkouška pomocí měřícího zařízení - decelerometru.

 Závady - doplněk:
 Při zkoušce nebylo dosaženo požadovaného účinku,
 případně byla překročena přípustná ovládací síla ......................... (C)

------------------------------------------------------------------------------
Sbíhavost                                                                  308
Odklon                                                                     309
Rozdíl rejdů řídící nápravy                                                311
Přední kolo - házivost                                                     409
Tlumiče pérování                                                           418
Náhradní kolo                                                        422 a 423
Nárazníky a zařízení proti vklínění malých vozidel                   505 a 506
Bezpečnostní pásy                                                          524
------------------------------------------------------------------------------

 Způsob kontroly: nekontroluje se

------------------------------------------------------------------------------
Kryty kol (blatníky)                                                       508
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
4. Kryty kol traktorů schválených po 1. 7. 1972 musí při pohotovostní hmotnosti splňovat tyto požadavky: a) přední náprava přední hrana krytu kola musí zasahovat před svislou rovinu procházející středem kola a zadní hrana musí zasahovat pod vodorovnou rovinu procházející středem kola b) zadní náprava přední a zadní hrana krytu kola musí být nejvýše 1/4 výšky kola nad vodorovnou rovinou procházející středem kola.

 Způsob kontroly: dle přílohy č. 1

 Závady - doplněk:
  4. Kryty kol traktoru neodpovídají stanoveným podmínkám ............... (B)

------------------------------------------------------------------------------
Lapače nečistot                                                            509
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplnění bodu 3:

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Stírače skla                                                               516
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
5. Traktory s uzavřenou karosérií nebo kabinou pro řidiče schválené po 1. 10. 1985 musí být vybaveny stěračem čelního skla, který nemusí být vybaven doběhem.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Ostřikovač                                                                 517
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
3. Traktory schválené po 1. 10. 1985 musí být vybaveny ostřikovačem.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Clona proti slunci                                                         518
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
6. Kabina řidiče zemědělského traktoru musí mít alespoň jednu clonu proti slunci.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Zpětná zrcátka                                                             520
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
12. Traktory musí být vybaveny vnějším zpětným zrcátkem na levé straně vozidla. Traktory schválené po 1.7.1995 musí být vybaveny vnějším zpětným zrcátkem i na pravé straně vozidla.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Sedadla                                                                    522
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
6. Traktor může být vybaven maximálně dvěma sedadly pro spolujezdce. Jsou-li tato sedadla na blatníku, smí být pouze jedno sedadlo na jednom blatníku. Sedadlo musí být vybaveno opěradlem a nejméně jednou loketní opěrou nebo madlem pro držení a odpovídající opěrou pro nohy. Sedadlo spolujezdce nesmí přesahovat vnější obrys traktoru (u traktorů s celkovou šířkou nejvýše 1,4 m smí sedadlo přesahovat obrys nejvýše o 50 mm na každé straně traktoru).

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Ochrana kabiny řidiče                                                      528
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
 Traktor musí být vybaven schválenou ochrannou konstrukcí nebo kabinou řidiče se stejnými vlastnostmi z hlediska bezpečnosti jako ochranná konstrukce (to neplatí pro traktory schválené před 1.7.1972).

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Světlomety - počet a umístění                                              601
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
8. Traktory mohou být vybaveny dvěma doplňkovými světlomety s potkávacím světlem umístěnými ve střeše kabiny ve výši maximálně 3000 mm, dvěma nebo čtyřmi světlomety s dálkovým světlem (druhá dvojice světlometů s dálkovým světlem může být pohyblivá kolem přibližné svislé osy v závislosti na úhlu rejdu řízení, ale přitom nesmí být sloučena se světlomety s potkávacím světlem).
9. Světlomety traktorů musí být umístěny symetricky k podélné rovině vozidla. Potkávací světla ve výšce 500 mm až 1500 mm nad vozovkou. Vzájemná vzdálenost nejbližších bodů činné svítící plochy nesmí být menší než 500 mm (platí pro traktory s šířkou 1400 mm a více). Je-li šířka traktoru menší než 1400 mm, pak vzdálenost nejbližších bodů činné svítící plochy nesmí být vzdálena více než 400 mm od vnějšího okraje.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Potkávací světla - seřízení                                                605
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
 Doplňkové světlomety s potkávacím světlem ve střeše kabiny nesmí svítit zároveň se světlomety s potkávacím světlem; jejich činnost u traktorů schválených po 18.10.1992 musí být návěštěna sdělovačem. Sdělovač činnosti světlometů s potkávacím světlem není povinný.

 Způsob kontroly - doplněk:
 U traktorů pouze kontrola činnosti světlometů.

 Závady - doplněk:
 5. Doplňkové světlomety s potkávacím světlem svítí
  zároveň se světlomety s potkávacím světlem,
  nesvítí sdělovač ...................................................... (B)

------------------------------------------------------------------------------
Dálková světla - seřízení                                                  606
------------------------------------------------------------------------------

 Způsob kontroly - doplněk:
 U traktorů pouze kontrola činnosti

------------------------------------------------------------------------------
Přední obrysové svítilny motorového vozidla                                608
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
5. U traktorů musí být dvě obrysové svítilny umístěné max. 400 mm od bočního obrysu vozidla; přitom vzdálenost mezi nimi nesmí být menší než 500 mm. Musí být umístěny nejméně 400 mm a nejvýše 2100 mm. U traktorů vybavených pro namontování nesených zařízení vpředu, mohou být namontovány dvě další přední obrysové svítilny ve výšce nejvýše 3000 mm.

6. Činnost předních obrysových světel musí být signalizována sdělovačem. Toto neplatí, je-li možné osvětlení přístrojové desky zapínat jen současně s předními obrysovými světly.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Doplňkové obrysové a boční obrysové svítilny                               610
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
6. Traktory s šířkou větší než 3,1 m, které byly schváleny po 18.10.1992, musí být vybaveny dvěma zpředu a dvěma zezadu viditelnými doplňkovými obrysovými svítilnami. Umístěny musí být co nejvýše a co nejblíže k nejvzdálenějšímu vnějšímu okraji traktoru. Je-li světlo viditelné zpředu a zezadu (na téže straně traktoru), mohou být spojeny do jediné svítilny.
7. Činnost doplňkových obrysových svítilen u traktorů schválených po 18.10.1992 musí být signalizována sdělovačem. Průmět nejbližších bodů svítících ploch doplňkové obrysové svítilny a obrysové vítilny na svislou příčnou rovinu, nesmí být menší než 200 mm.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Parkovací světla                                                           611
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
6. Traktory mohou být vybaveny parkovacími světly a to buď dvěma vpředu a dvěma vzadu nebo po jedné svítilně na každé straně. Musí být umístěny max. 400 mm od nejvzdálenějšího vnějšího okraje traktoru a ve výšce 400 mm až 2100 mm. Sdělovač činnosti parkovacích světel není povinný.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Světlomety se světlem do mlhy - počet a umístění                           613
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
3. Traktory mohou být vybaveny dvěma předními světlomety se světlem do mlhy (souměrně k podélné střední rovině), kde jejich nastavení (orientace) se nesmí měnit v závislosti na úhlu rejdu řízení.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Světlomety se světlem do mlhy - činnost                                    614
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
5. U traktorů se musí světlomety se světlem do mlhy zapínat samostatným spínačem; současně s nimi musí svítit světlomety s potkávacím nebo dálkovým světlem. Sdělovač činnosti světlometu se světlem do mlhy není povinný.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Směrové svítilny - počet a umístění                                        615
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
12. U traktorů musí být tři směrové svítilny na každé straně traktoru. U traktorů, které nejsou delší než 4,6 m a u nichž vzdálenost mezi vnějšími okraji svítících ploch není větší než 1,6 m, musí být minimálně dvě směrové svítilny. Umístění směrových svítilen musí být max. 400 mm od nejvzdálenějšího okraje traktoru. Vzdálenost mezi vnitřními okraji obou svítících ploch dvojice světel nesmí být menší než 500 mm a musí být umístěna ve výšce 400 mm až 2100 mm.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Směrová světla - činnost                                                   616
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
5. Pro traktory neplatí podmínka 4. za předpokladu, že činnost směrových světel řidič přímo vidí.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Výstražná činnost směrových světel                                         617
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
5. Traktory musí být vybaveny výstražnou činností směrových světel. Toto zařízení nemusí mít traktory vyrobené nebo dovezené před. 1. 7. 1985.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Zadní obrysové svítilny                                                    619
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
6. Traktory musí být vybaveny dvěma zadními obrysovými svítilnami, které nesmějí být vzdáleny více než 400 mm od bočního obrysu vozidla; přitom vzdálenost mezi nimi nesmí být menší než 500 m (tato vzdálenost se může změnšit až na 400 mm, je-li celková šířka traktoru menší než 1400 mm). Svítilny musí být umístěny ve výšce 400 mm až 2100 mm nad vozovkou.
7. Traktory musí být vybaveny sdělovačem činnosti zadních obrysových světel společným s činností předních obrysových světel. Toto neplatí, je-li možné osvětlení přístrojové desky zapínat jen současně s předními obrysovými světly.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Brzdové svítilny - počet a umístění                                        620
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
6. Traktory schválené po 18.10.1992 musí být vybaveny dvěma brzdovými svítilnami se světlem červené barvy, kde vzdálenost mezi nimi musí být nejméně 500 mm (tato vzdálenost se může zmenšit až na 400 mm, je-li celková šířka menší než 1400 mm). Svítilny musí být ve výšce 400 mm až 2100 mm nad vozovkou.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Světlomety se zpětným světlem                                              623
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
4. Traktory mohou být vybaveny jedním nebo dvěma světlomety se zpětným světlem umístěnými ve výšce 250 mm až 1200 mm nad vozovkou.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Odrazky                                                                    624
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
9. Traktory musí být vybaveny dvěma příp. čytřmi zadními odrazkami červené barvy netrojúhelníkového tvaru. Bod jejich činné plochy nesmí být více než 400 mm od roviny vymezující největší šířku traktoru. Vzájemná vzdálenost nejbližších bodů činné plochy zadních odrazek nesmí být menší než 600 mm (tuto vzdálenost lze zmenšit až na 400 mm, je-li celková šířka traktoru menší než 1300 mm). Výška umístění odrazek musí být taková, aby nejnižší bod činné plochy nebyl níže než 400 mm a výše než 1200 mm nad rovinou vozovky. Při použití čtyř odrazek musí být dodržena maximální výška 2100 mm nad rovinou vozovky s tím, že spodní dvojice odrazek musí být umístěna do výše maximálně 1200 mm a vzdálenost nejbližších bodů činné plochy těchto odrazek nesmí být menší než 400 mm (minimálně 300 mm u traktorů schválených po 18.10.1992).
10. Traktory mohou být vybaveny dvěma popřípadě čtyřmi bočními odrazkami oranžové barvy netrojúhelníkového tvaru umístěnými ve výšce 400 mm až 1200 mm nad rovinou vozovky. Odrazky nesmějí být vzdáleny více než 3 m od roviny vymezující délku vozidla vpředu a 1 m od roviny vymezující délku vzadu. Vzájemná vzdálenost nejbližších bodů činné plochy bočních odrazek nesmí být větší než 3 m.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Zadní svítilny se světlem do mlhy - činnost                                626
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
3. U traktorů musí být možné rozsvícení zadních svítilen se světlem do mlhy, jen svítí-li světlomety s potkávacím nebo dálkovým světlem nebo světlomety se světlem do mlhy nebo kombinace těchto světlometů. Je-li zapnuto zadní mlhové světlo, nesmí zapnutím světlometu s dálkovým nebo tlumeným světlem zadní mlhové světlo zhasnout. Jsou-li na traktoru namontovány světlomety se světlem do mlhy, musí být zadní svítilna se světlem do mlhy vypínatelná nezávisle na světlometech se světlem do mlhy. Sdělovač činnosti zadního světla do mlhy je povinný.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Pracovní světla                                                            627
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
4. Činnost pracovních světel u traktorů schválených po 1.1.1985 musí být signalizována sdělovačem s nepřerušovaným žlutým světlem.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Elektrická vedení                                                          703
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
5. Traktory schválené po 1.7.1995 musí mít odpojovač akumulátoru.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Závěs pro přívěs                                                           712
------------------------------------------------------------------------------

 Způsob kontroly - doplněk:
 Ve sporných případech se provede změření čepu, opotřebení nesmí být větší než je povolené výrobcem.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Značení některých údajů na vozidle                                         715
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
6. Traktory vybavené závěsem pro tažení přívěsu, uvedené do provozu po 1.7.1984 musí mít v blízkosti tohoto zařízení zřetelně vyznačenou celkovou hmotnost přípojného vozidla.
7. Traktory nemusí mít na blatnících nebo jiném vhodném místě vyznačen předepsaný tlak v pneumatikách.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Výfukové potrubí - vyústění a provedení                                    801
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
2. U traktorů, které mají výfukové potrubí vyvedeno svisle vzhůru, nemusí být jeho vyústění nejméně 100 mm nad střechou kabiny řidiče nebo karoserie traktoru.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Zakládací klíny                                                           			 905
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
4. Traktory nemusí být vybaveny zakládacími klíny.

 Způsob kontroly - nekontroluje se.

	 Rozsah kontroly a seřízení, způsob zjišťování a hodnocení technického stavu motoru a příslušenství ovlivňujícího tvorbu emisí ve výfukových plynech a ověření plnění přípustných limitů kouřivosti traktoru se vznětovým motorem je stanoven v  § 12 odst. 4 až 6,  § 13 odst. 4 až 6,  § 14,  § 15 a  § 21 odst. 3 a 5 této vyhlášky.

B

Zjišťování a hodnocení technického stavu
přípojného vozidla k traktoru

	 Rozsah kontroly, způsob zjišťování a hodnocení technického stavu vozidla při technické prohlídce je stanoven v příloze č. 1 "Kontrolní úkony pro zjišťování a hodnocení technického stavu vozidla při technické prohlídce". Pro technickou prohlídku přípojného vozidla k traktoru se kontrolní úkony podle přílohy č. 1 upravují následovně :

------------------------------------------------------------------------------
Provozní brzda - účinek                                                 		   201
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
 Traktorový přívěs připojený za traktor (od jehož technické kontroly neuplynulo více než 3 měsíce) musí být v pohotovostní hmotnosti (je-li zátěžový regulátor, pak musí být v poloze "0"). Pohon přední nápravy traktoru musí být vyřazen z činnosti.
 Vzduchová soustava traktoru pro brzdění přívěsu musí být seřízena dle předpisu výrobce přívěsu.
 Souprava v pohotovostní hmotnosti (traktor + traktorový přívěs) musí dosáhnout minimálně středního plného brzdného zpomalení předepsaného pro sólo traktor v závislosti na ovládací síle na pedál.
 Předepsaného účinku musí být dosaženo bez blokování kol, aniž by souprava nadměrně vybočila z přímého směru.
 Před vlastní zkouškou soupravy musí být (minimálně dvakrát) ověřena funkce brzd jízdní zkouškou bez použití měřícího přístroje.

 Způsob kontroly - doplněk:
 U soupravy se nejprve provede kontrola dle kontrolního úkonu 217 a 218. Poté se rozpojí brzdový systém mezi traktorem a přívěsem. Souprava se pomalu rozjede. Kontrolou se ověří, zda došlo k bloku kol přívěsu, na která působí provozní brzda. Propojením brzdového systému traktoru a traktorového přívěsu včetně doplnění tlaku vzduchu, se souprava připraví k jízdní zkoušce. Jízdní zkouška se provede za použití měřícího přístroje - decelerometru. Souprava se rozjede na rychlost odpovídající nejvýše nejnižší povolené rychlosti vozidla v soupravě. Zkušební technik vyšlápne spojku a zabrzdí soupravu.

 Vyhodnocení:
 Z grafického záznamu se zjistí, zda jízdní souprava dosáhla minimálně nejmenšího středního plného brzdného zpomalení předepsaného pro traktor v závislosti na ovládací síle na pedál.

 Závady - doplněk:
 1. Při odpojení vzduchové soustavy traktorového
  přívěsu od traktoru nebylo dosaženo stejného
  brzdného účinku na kolech jedné nápravy ............................... (C) 2. Při jízdní zkoušce soupravy (vzduchová soustava
  traktoru a traktorového přívěsu propojena) nebylo
  dosaženo středního plného brzdného zpomalení
  předepsaného pro traktor, případně byla překročena
  přípustná ovládací síla na pedál ...................................... (C)

------------------------------------------------------------------------------
Provozní brzda - souměrnost působení                                       	202
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
 Souprava musí být v pohotovostní hmotnosti.
 Při jízdní zkoušce soupravy nesmí dojít k nadměrnému vybočení přívěsu či jízdní soupravy z přímého směru jízdy.

 Způsob kontroly - doplněk:
 Souměrnost působení brzd přívěsu se ověří jízdní zkouškou.

 Závady - doplněk:
 Účinek brzd na kolech téže nápravy traktorového
 přívěsu není souměrný, došlo k nadměrnému vybočení
 traktorového přívěsu či jízdní soupravy z přímého směru ................. (C)

------------------------------------------------------------------------------
Parkovací brzda - účinek                                                  		 208
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
 Traktorový přívěs musí být v pohotovostní hmotnosti.

 Způsob kontroly - doplněk:
 Traktorový přívěs se zapojí za traktor včetně propojení vzduchového ovládání brzd (tlak v brzdové soustavě přívěsu musí dosahovat předepsaných hodnot). Zatáhne se parkovací brzda přívěsu a jízdní souprava se pomalu rozjede. Při zkoušce musí dojít k bloku kol, na která parkovací brzda působí.

 Závady - doplněk:
 Při zkoušce nebylo dosaženo bloku kol .................................... (C)

------------------------------------------------------------------------------
Zadní svítilny se světlem do mlhy - počet a umístění                       	625
------------------------------------------------------------------------------

 Předepsané podmínky - doplněk:
6. Traktorové přívěsy mohou být vybaveny jednou nebo dvěma zadními svítilnami se světlem do mlhy.

 Způsob kontroly a závady - dle přílohy č. 1

------------------------------------------------------------------------------
Tažná oj přívěsu                                                         			  714
------------------------------------------------------------------------------

 Způsob kontroly - doplněk:
 Prohlídkou se ověří stav tažné oje. Ve sporných případech se provede změření oje, opotřebení nesmí být větší než je povolené výrobcem.