Příloha č. 2 k vyhlášce č. 103/1995 Sb.

Seznam a charakteristika
přístrojů a zařízení používaných k technickým prohlídkám
        ------------------------------------------------------------

	 Přístroje a zařízení používané ve stanici technické kontroly musí umožňovat provádět měření dle metodik stanovených výrobcem těchto přístrojů a zařízení a schválených pro provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly. Každé měřící zařízení musí zároveň splňovat i požadavky vyplývající z metrologického řádu stanic technické kontroly.

	 Schvalování přístrojů a zařízení používaných ve stanici technické kontroly se provádí podle podmínek a požadavků komise jmenované ministerstvem. Na základě laboratorních a provozních zkoušek u právnické osoby pověřené ministerstvem schválí ministerstvo měřící přístroj nebo technologické zařízení. Platnost tohoto schválení může časově omezit a zjistí-li pro to důvody, může platnost schválení pozastavit nebo zrušit.

	 a) PŘÍSTROJ NA DOHUŠŤOVÁNÍ, ODHUŠŤOVÁNÍ A KONTROLU TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Zařízení umožňuje dohušťovat, odhušťovat a měřit tlak vzduchu v pneumatikách.

	 Zařízení je určeno pro připojení na rozvod tlakového vzduchu 0,8 MPa pro osobní automobily a 1 - 1,5 MPa pro nákladní automobily.

	 b) ZAŘÍZENÍ NA KONTROLU VŮLÍ NÁPRAVY

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Zařízení je určeno k instalaci podél pracovní jámy. Pracovní desky umožňují podélný nebo příčný pohyb, který je přenášen na kola kontrolované nápravy vozidla.

	 Zařízení v součinnosti s jámovým zvedáním umožňuje vizuální kontrolu vůlí v zavěšení a uložení kol nápravy.

	 c) 1. PŘÍSTROJ NA KONTROLU GEOMETRIE ŘÍZENÉ NÁPRAVY

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Zařízení pracuje na mechanickém principu. Naměřené hodnoty se odečítají na úhloměrové stupnici nebo na displeji optoelektronické vyhodnocovací části přístroje.

	 Zařízení umožňuje měřit přímo úhel sbíhavosti, úhel odklonu kol a úhel rejdu.

	 c) 2. PŘÍSTROJ NA ZJIŠŤOVÁNÍ STOPY KOL ŘÍZENÉ NÁPRAVY

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Zařízení tvoří stabilní rám, na kterém je upevněna jednodílná nebo dvoudílná přejezdová deska s kontaktním spínačem.

	 Zařízení měří stopu kol jedné nápravy.

	 d) ZAŘÍZENÍ NA KONTROLU HÁZIVOSTI KOL

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Zařízení je délkové měřidlo s prodlouženými dotyky - přímým a úhlovým.

	 Zařízení měří radiální a axiální házivost kol vozidla.

	 e) PŘÍSTROJ NA KONTROLU SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Optické zařízení pracující na principu přímé projekce.

	 Zařízení umožňuje kontrolu seřízení světlometů motorových vozidel jejichž výška nad vozovkou je 200 - 1.300 mm.

	 f) 1. VÁLCOVÁ ZKUŠEBNA BRZD

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Válcová zkušebna brzd je zařízení, na kterém se ve stanicích technické kontroly provádějí kontroly brzdových soustav vozidel.

	 Provedení válcových zkušeben brzd používaných ve stanici technické kontroly musí umožňovat:

1. měření velikostí brzdných sil na obvodech kol jedné nápravy v závislosti na ovládací síle na pedál brzdy u kapalinových či smíšených brzdových soustav a zároveň měření tlaku vzduchu v brzdové soustavě vozidla u vzduchových brzd,
2. indikaci měřených veličin takovým způsobem, aby měřené hodnoty mohly být sledovány z místa řidiče zkoušeného automobilu nebo jízdní soupravy,
3. provedení grafického zápisu závislosti brzdných sil na brzdovém tlaku vzduchu nebo na ovládací síle působící na pedál brzdy a to při "brzdění" i "odbrzdění",
4. ruční dálkové ovládání všech hlavních funkcí z místa řidiče; zejména se jedná o spouštění a vypínání pohonných jednotek, a to i jednotlivě,
5. zřetelnou signalizací dosažení bloku (resp. skluzu v rozmezí mezi 15 až 25 %) kteréhokoliv z kol nápravy,
6. šířka válců a jejich rozchod musí být takové, aby zkušebna byla použitelná pro všechny typy vozidel, pro které je určena.

	 f) 2. PŘÍSTROJ NA KONTROLU ÚČINKU BRZDOVÝCH SOUSTAV VOZIDEL JÍZDNÍ SOUPRAVY - DECELEROMETR

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Decelerometr je přenosný přístroj, který v průběhu jízdní zkoušky snímá měřenou veličinu piezoelektrickým čidlem.

	 Zařízení umožnuje vytištění protokolu:

1. s grafickým vyjádřením průběhu zpomalení vozidla a ovládací síly na pedál nebo brzdového tlaku vzduch v závislosti na čase,

2. s číselnými údaji maximálního zpomalení při odpovídající ovládací síle na pedál nebo tlaku,

3. s vypočtenými údaji střední hodnoty zpomalení a ovládací síly na pedál ve zvoleném časovém intervalu.

	 g) ZVEDÁK DO PRACOVNÍ JÁMY K NADZDVIŽENÍ NÁPRAVY VOZIDLA

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Konstrukce zvedáku musí umožňovat jeho zabudování do pracovní jámy a možnost pojezdu v podélné a příčné ose pracovní jámy.

	 Nosnost zvedáku je min. 1.250 kg pro osobní automobily a 8.000 pro nákladní automobily.

	 h) ZAŘÍZENÍ NA KONTROLU ZAPOJENÍ ZÁSUVKY TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Zařízení je přístroj na jehož panelu jsou umístěny světla (resp. kontrolky), odpovídající předepsanému světelnému zařízení přípojného vozidla.

	 Při kontrole zásuvky tažného vozidla se po propojení tohoto zkušebního zařízení s kontrolovanou zásuvkou ověří správnost jejího zapojení a funkčnost.

	 i) KONTINUÁLNÍ ODSÁVÁNÍ SPALIN PO CELÉ DÉLCE LINKY

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Kontinuální odsávací zařízení je instalováno u stropu linky technické kontroly. Zařízení se skládá z vlastní odsávací a zpětné transportní větve, ventilátoru, z odsávacích hadic a nástavce pro připojení hadice k výfuku vozidla.

	 Zařízení zabezpečuje kontinuální odsávání spalin z výfuku motorových vozidel v průběhu celé technické kontroly.

	 j) ROZVOD STLAČENÉHO VZDUCHU VE STANICI PRO OSOBNÍ AUTOMOBILY S TLAKEM 0,8 MPa A VE STANICI PRO UŽITKOVÉ AUTOMOBILY S TLAKEM 1,0 MPa

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Rozvod stlačeného vzduchu o daných parametrech se používá pro potřeby zařízení uvedených v bodě a) a eventuelně dle jejich provedení i v bodě b) a g). Na linkách technických prohlídek pro užitková vozidla se rozvod stlačeného vzduchu využívá při kalibraci válcové zkušebny brzd.

	 k) KONTROLNÍ TLAKOMĚR

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Zařízení na kontrolu tlaku ve vzduchotlaké brzdové soustavě třídy přesnosti 2,5 a měřícího rozsahu do 1,0 MPa.

	 l) PERSONÁLNÍ POČÍTAČ O PŘEDEPSANÉ KONFIGURACI

------------------------------------------------------------------------------

 Charakteristika:

	 Počítač slouží pro vyhotovení protokolů o technických prohlídkách jednotlivých vozidel a ke sběru dat pro potřeby automatizovaného informačního systému stanic technické kontroly.