§ 2, odst. 3., nahrazuje se tímto zněním:

„Členy Československé ústřední rady železniční mohou býti jmenováni pouze občané volitelní do obecního zastupitelstva.“

§ 2 doplňuje se na konci tímto novým odstavcem:

„Pokud nejsou po uplynutí funkčního pětiletí jmenováni noví členové a náhradníci, prodlužuje se funkce dosavadních členů a náhradníků až do jmenování nových, nejdéle však o půl roku.“

§ 3 nahrazuje se celý tímto novým zněním:

„§ 3.

Působnost.

Československá ústřední rada železniční je povolána, aby podávala ministerstvu železnic posudky a činila dotazy a návrhy o všeobecných věcech železničních, pokud se týkají obchodu, průmyslu, hornictví, živností, hospodářství polního i lesního a po dobu mimořádných poměrů i zásobování obyvatelstva, tak, aby v nich sloučila veškerá dobrozdání interesentů, zúčastněných na železničním provozu.

Z věcí v předchozím odstavci uvedených budou tudíž předkládány k posudku Československé ústřední radě železniční - vyjímaje případy vyžadující bezodkladného rozhodnutí - zejména tyto:

Z jednání Československé ústřední rady železniční jsou vyloučeny - až na dobrá zdání, uvedená pod 6. tohoto paragrafu - všechny věci, které jsou povahy místní nebo náleží výlučně do pravomoci jednotlivých ředitelství.“

§ 5 nahrazuje se celý tímto novým zněním:

„§ 5.

Odbory a výbory.

K předběžným poradám o předmětech, jež se mají projednávati ve valném shromáždění, volí se valným shromážděním odbory (pro celé funkční období) a výbory (pro jednotlivé otázky).

Kromě toho ustavuje se pro každé funkční období stálý poradní výbor, složený z předsedů, zpravodajů a zapisovatelů odborů a dvou členů Československé ústřední rady železniční, jmenovaných ministrem železnic. Tento stálý poradní výbor jest ve stálém styku s ministerstvem železnic a podnikem československých státních drah, jest zpravován o věcech patřících do působnosti Československé ústřední rady železniční a projednává veškeré tyto věci, konečný posudek podává však jen o věcech, které nesnesou odkladu až do nejbližšího zasedání odborů nebo valného shromáždění; kromě toho projednává též věci, které mu budou usnesením valného shromáždění zvláště svěřeny (§ 7).

Odbory mají dohromady tolik členů, kolik jich má Československá ústřední rada železniční, a každý její člen musí náležeti jednomu odboru.

Výbory mohou míti nejvýše 15 členů.

Odbory a výbory svolává ministr železnic podle potřeby.

Podrobnější ustanovení o tom, jak se zřizují, ustavují, obnovují a jednají odbory a výbory, jsou v jednacím řádě.

Ke schůzím odborů a výborů může přizvati ministerstvo železnic i znalce z řad zájemníků, které v Československé ústřední radě železniční nejsou zastoupeny, jakož i zástupce soukromých drah, jedná-li právě o jejich věcech.“

§ 10, 2. odst., nahrazuje se tímto novým zněním:

„Členové, kteří nebydlí v místě, kde zasedá Československá ústřední rada železniční, obdrží po čas zasedání, jehož se zúčastní, nepožívají-li ze státní pokladny již náhrady z jiného důvodu, diety; výši diet stanoví ministerstvo železnic.

Kromě toho náleží jim volná jízda na tratích provozovaných státní železniční správou z jejich bydliště, případně ze stanice jejich bydlišti nejbližší, k zasedání a zpět.

Pokud je nezbytno, aby kromě státem provozovaných drah použili ještě jiných veřejných dopravních prostředků, obdrží náhradu jízdného s tím spojeného. „

Dosavadní odstavec 3. bude nadále odstavcem 5.

§ 2, odst. 3., nahrazuje se tímto zněním:

„Členy ředitelských rad železničních mohou býti jmenováni pouze občané volitelní do obecního zastupitelstva.“

§ 3 nahrazuje se celý tímto novým zněním:

„§ 3.

Působnost ředitelských rad železničních.

Ředitelské rady železniční jsou povolány, aby podávaly věcně příslušnému ředitelství posudky, dotazy a návrhy o důležitějších otázkách železničních místní povahy nebo náležejících výlučně do pravomoci ředitelství.

O návrzích, které sice mohou podle právě předeslaného býti předloženy, ne však vyřízeny v rámci této působnosti, předkládají ředitelské rady železniční, doporučují-li návrh, dobrá zdání Československé ústřední radě železniční (§ 3 stanov pro Československou ústřední radu železniční).

Tarifní otázky, jakož i všechny otázky všeobecnější, okruh potřeb a zájmů jednotlivého okresu přesahující, jsou z projednávání v ředitelských radách železničních vyloučeny. Ředitelská rada železniční může se však raditi o stanovení zvláštních vedlejších poplatků nebo snížení určitých všeobecných vedlejších poplatků v přepravě nákladů pro jednotlivé stanice.

Je-li přednosta ředitelství státních drah v pochybnostech, zda návrh některým jejím členem podaný náleží do pravomoci ředitelské rady železniční nebo Československé ústřední rady železniční, vyžádá si rozhodnutí ministerstva železnic.“

§ 8, odst. 3., nahrazuje se tímto novým zněním:

„Výši diet stanoví ministerstvo železnic. Kromě toho náleží jim volná jízda na tratích, provozovaných státní železniční správou z jejich bydliště, případně ze stanice nejbližší jejich bydlišti k zasedání a zpět. Pokud jest nutno, aby kromě státem provozovaných drah použili ještě jiných veřejných dopravních prostředků, nahradí se jim s tím spojené výlohy.“

Jako nový paragraf 9 vkládá se toto ustanovení:

„§ 9.

Jednací řád.

Jednací řád pro ředitelské rady železniční stanoví a mění ministr železnic.“