K obstarávání československé obchodní plavby na Dunaji zřizuje se Ředitelství československé státní dunajské plavby se sídlem v Bratislavě, k jehož vybudování budiž použito organisace dosavadního československého dunajského dopravního úřadu v Bratislavě, jehož práva a závazky přejímá. Vláda se zmocňuje, aby nařízením toto Ředitelství československé státní dunajské plavby zrušila, uzná-li, že jest o zájmy československé plavby na Dunaji jinak dostatečně postaráno.

Ředitelství československé státní dunajské plavby přísluší provozovati plavbu na Dunaji po obchodnicku loďmi vlastními nebo najmutými. V činnosti této může Ředitelství československé státní dunajské plavby činiti v oboru vlastní působnosti jakákoliv opatření, která vyplývají z povahy obchodního provozu jemu tímto svěřeného. Ředitelství československé státní dunajské plavby jest podřízeno přímo ministerstvu obchodu, jemuž podává zprávy o své činnosti, svých potřebách a všeobecném obchodním stavu. Každoročně předkládá účet ministerstvu obchodu a Nejvyššímu účetnímu kontrolnímu úřadu. Ve věcech technických a technicko-administrativních řídí se Ředitelství předpisem §u 1, odst. 10., nařízení ze dne 1. července 1920, č. 416 Sb. z. a n.

V čele Ředitelství československé státní dunajské plavby jest státní úředník s titulem ředitele, kterého pověřují touto funkcí ministr průmyslu, obchodu a živností v dorozumění s ministrem s plnou mocí. Týž ministr přidělí mu potřebný personál pro službu technickou, administrativně-komerční a nauticko-dopravní ze státních zaměstnanců svého oboru. Ostatní potřebné úřednictvo a zřízenectvo jest smluvní a přijímá a propouští je v rámci organisačního řádu stanoveného ministerstvem průmyslu, obchodu a živností v dorozumění s ministerstvem s plnou mocí, Ředitelství po schválení ministerstvem průmyslu, obchodu a živností a ministerstvem financí.

Zákon tento nabývá účinnosti dnem vyhlášení a provede jej ministr průmyslu, obchodu a živností v dohodě s ministrem financí.