Míti v patrnosti celý stav plavební cesty a bez přerušení i zavčas obeznamovati plavebníky o těchto poměrech․ K tomu konci slouží nejen stálá pozorování plavebních hloubek, ale hlavně služba hydrografická v tom směru, aby předpovídala správně stav plavení po čas průvozu plavby a varovala loďstvo před blížícím se nebezpečím.

Přesná obsluha umělých plavebních zařízení na jezích a plavidlech, v přístavech i na překladištích, aby netrpěla výkonnost vodních cest.

Všecka dohlédací činnost na bezpečnost plavebního průvozu, t. j. na správnou konstrukci i provedení stavby lodí a jejich výstroje, dále udržování lodí, člunův i parníků, a to nejen tělesa lodního, ale i strojův a výstroje a míti v patrnosti všecky pokroky v průvozu plavby a zařízení jejího.

Pečovat o odbornou výchovu a výcvik mužstva plavebního zřizováním příslušných kursů.

Míti v patrnosti a uveřejňovati data o pohotovosti volného prostoru lodního v dopravě, počet lodí vlečných (remorkérů), člunů, jejich velikosti a únosnosti i počtu posádky.

Míti v ustavičné patrnosti poměry plavební i dopravní a bdíti nad přiměřeností výloh dopravních a vésti statistiku dopravy.

Podporovati rozvoj vodní dopravy, šířiti známosti o jejich výhodách, zejména starati se o výhodná spojení s jinými prostředky dopravními, hlavně železnicovými.

Obstarávati všecky technické a hospodářskosprávní věci průvozu státních plavebních podniků a vésti technicko-hospodářský dohled na podniky plavební, v nichž stát jest účastníkem neb podporovatelem.