Podle §§ 1 a 6 vládního nařízení ze dne 20․ října 1921, č. 377 Sb. z. a n., kterým se zřizuje Poříční plavební úřad pro oblast Labe se sídlem v Praze, ustanovuje se, aby tento úřad zahájil svoji činnost dnem 1. září 1925, kterýmžto dnem končí prozatímní opatřování plavební agendy zemskou správou politickou, jak bylo zavedeno výnosy ministerstva veřejných prací ze dne 26. dubna 1922, č. 7493/VI ai 1922, a ze dne 18. ledna 1923, č. 43.039/VI ai 1922.

Poříční plavební úřad pro oblast Labe se sídlem v Praze jest podle § 2 vlád. nařízení ze dne 20. října 1921, č. 377 Sb. z. a n., podřízen Čsl. plavebnímu úřadu v Praze a působí jakožto výkonný úřad; mimo to rozhoduje dle platných předpisů také jako plavební úřad I. stolice.

Působnost Poříčního plavebního úřadu pro oblast Labe se sídlem v Praze vztahuje se na všechny vodní cesty splavné pro lodi i vory v této oblasti, tedy i na Vltavu nad Českými Budějovicemi a také na Labe na Mělníkem. Trať Labe od Roudnice k státní hranici československo-německé bude ve věcech plavebních přidělena exposituře v Ústí n. L., jejíž působnost a ustrojení se vymezí zvláštním vládním nařízením dle § 5 vlád. nařízení ze dne 20. října 1921, č. 377 Sb. z. a n.

Přednostou Poříčního plavebního úřadu pro oblast Labe se sídlem v Praze ustanovuje se přednosta oddělení pro vodní stavby při zemské správě politické v Praze; týž vedle dosavadní své činnosti v oboru vodních staveb (pro zemskou správu politikou) obstará agendu Poříčního plavebního úřadu personálem státní stavební služby a všemi výkonnými orgány v příslušných tratích ustanovenými.

Agenda Poříčního plavebního úřadu pro oblast Labe se sídlem v Praze bude vedena odděleně od agendy oddělení pro vodní stavby při zemské správě politické.