Koncesionář požívá pro tuto dráhu finančních výhod obsažených ve čl. V až XII a XXXII zák. č. 149/1910 ř. ř z., doba osvobození od daně výdělkové stanoví se na 25 let, počítajíc ode dne zahájení provozu.

V ostatním platí také pro tuto dráhu ustanovení §§ 2 až 16 včetně vyhlášky ministerstva železnic ze dne 24. února 1933, č. 40 Sb. z. a n., s tím, že § 15 bude doplněn dalšími odstavci takto:

(2) K výkonu svého práva dozoru příslušejícího jí podle platných zákonů může státní správa ustanoviti vládního komisaře, který má právo býti přítomen všem schůzím správní rady (ředitelství) podniku, jakož i schůzím městské rady a zastupitelstva města Liberce, pokud se na nich jedná o věcech týkajících se elektrických drah vůbec (i koncesovaných již dříve), kdykoliv to uzná za vhodné.

(3) Má-li vládní komisař za to, že učiněná usnesení odporují platným zákonům, koncesi nebo veřejným zájmům, jest povinen oznámiti to ihned ministerstvu železnic. V tomto případě má si vládní komisař ihned vyžádati rozhodnutí ministerstva železnic, které je závazné.

(4) Vládního komisaře dlužno zvláště a včas zváti do všech schůzí shora vyjmenovaných.

Vzhledem k tomu, že koncesovaná dráha nahrazuje část dráhy od Soukenné ulice do Horního Hanychova, koncesované vyhláškou bývalého ministerstva železnic ze dne 7. února 1915, č. 35 ř. z., a to v trati ze Soukenného náměstí Barvířskou a Orlí ulicí a Františkovskou třídou k Žitavské třídě, ruší se tato koncese, pokud jde o nahrazenou část dráhy. Pro zbytek původně koncesované dráhy zůstává tato koncese v platnosti.