41/2024 Sb. znění účinné od 1. 3. 2024

VYHLÁŠKA

ze dne 19. února 2024,

kterou se mění vyhláška č. 470/2012 Sb., o užívání pozemních komunikací zpoplatněných mýtným, ve znění pozdějších předpisů

Ministerstvo dopravy stanoví podle § 46 odst. 2 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění zákona č. 102/2000 Sb., zákona č. 80/2006 Sb., zákona č. 97/2009 Sb., zákona č. 347/2009 Sb., zákona č. 152/2011 Sb., zákona č. 196/2012 Sb., zákona č. 64/2014 Sb., zákona č. 268/2015 Sb., zákona č. 225/2017 Sb., zákona č. 193/2018 Sb., zákona č. 227/2019 Sb., zákona č. 284/2021 Sb., zákona č. 178/2022 Sb. a zákona č. 349/2023 Sb., k provedení § 20 odst. 1, § 22 odst. 8, § 22i odst. 4, § 22j odst. 1 písm. c) a § 22j odst. 3 tohoto zákona:

Čl. I

Vyhláška č. 470/2012 Sb., o užívání pozemních komunikací zpoplatněných mýtným, ve znění vyhlášky č. 307/2015 Sb., vyhlášky č. 434/2016 Sb., vyhlášky č. 458/2017 Sb., vyhlášky č. 247/2018 Sb., vyhlášky č. 243/2019 Sb., vyhlášky č. 485/2020 Sb., vyhlášky č. 528/2021 Sb. a vyhlášky č. 368/2022 Sb., se mění takto:

V § 1 úvodní část ustanovení včetně poznámky pod čarou č. 5 zní:

„Tato vyhláška zapracovává příslušné předpisy Evropské unie⁵) a upravuje

__________

⁵)

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 1999/62/ES ze dne 17. června 1999 o výběru poplatků za užívání pozemních komunikací vozidly.

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/38/ES ze dne 17. května 2006, kterou se mění směrnice 1999/62/ES o výběru poplatků za užívání určitých pozemních komunikací těžkými nákladními vozidly.

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2011/76/EU ze dne 27. září 2011, kterou se mění směrnice 1999/62/ES o výběru poplatků za užívání určitých pozemních komunikací těžkými nákladními vozidly.

Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2022/362 ze dne 24. února 2022, kterou se mění směrnice 1999/62/ES, 1999/37/ES a (EU) 2019/520, pokud jde o výběr poplatků pro vozidla za užívání určitých pozemních komunikací.“.

V § 1 písm. d) se slova „v systému elektronického mýtného“ nahrazují slovy „údajů o mýtném“.

V § 1 písm. f) se slova „a prokázání úhrady mýtného“ zrušují.

V § 1 se za písmeno h) vkládá nové písmeno i), které zní:

„i)	způsob určení emisní třídy CO₂ vozidla v systému elektronického mýtného a“.

Dosavadní písmeno i) se označuje jako písmeno j).

V nadpisu § 5 se slova „v systému elektronického mýtného“ nahrazují slovy „údajů o mýtném“.

V § 5 odst. 1 a 2 se za slovo „Evidence“ vkládají slova „údajů o mýtném“.

V § 5 odst. 2 se slova „kopie technického průkazu, pokud byl vydán,“ nahrazují slovy „na základě obdobného dokladu vydaného jiným než členským státem Evropské unie“.

V § 5 se doplňují odstavce 3 a 4, které včetně poznámek pod čarou č. 6 a 7 znějí:

„(3)	Jde-li o vozidlo v systému elektronického mýtného registrované v České republice, provozovatel systému elektronického mýtného provádí evidenci údajů o mýtném rovněž na základě údajů, které mu byly vydány z registru silničních vozidel.
(4)	Emisní třída CO₂ vozidla v systému elektronického mýtného se určí a zapíše v evidenci údajů o mýtném

a)	na základě údajů z registru silničních vozidel,
b)	na základě údajů obsažených v osvědčení o registraci vozidla nebo obdobném dokladu vydaném jiným než členským státem Evropské unie,
c)	na základě údajů obsažených v prohlášení o shodě vozidla s typem vozidla⁶) nebo souboru informací pro zákazníky podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího stanovení emisí CO₂ a spotřebu paliva u těžkých nákladních vozidel⁷), byl-li některý z těchto dokladů provozovatelem vozidla předložen a obsahuje-li údaje potřebné pro určení emisní třídy CO₂ vozidla, nebo
d)	postupem podle § 17a odst. 3 věty druhé.

__________

⁶)	Zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.
⁷)	Nařízení Komise (EU) 2017/2400 ze dne 12. prosince 2017, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009, pokud jde o stanovení emisí CO₂ a spotřeby paliva u těžkých nákladních vozidel, a o změně směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES a nařízení Komise (EU) č. 582/2011, v platném znění.“.

V nadpisu § 7 se za slovo „evidence“ vkládají slova „údajů o mýtném“.

10.

V § 8 odst. 1 větě druhé se slova „nebo technický průkaz“ zrušují.

11.

V nadpisu § 9 se slova „a prokázání úhrady“ zrušují.

12.

V § 9 se odstavec 3 zrušuje.

13.

V § 13 se slova „podle údajů v technickém průkazu vozidla nebo technických průkazech jízdní soupravy“ zrušují.

14.

V § 14 větě první se za slovo „mýtného“ vkládají slova „nebo poskytovateli evropského mýtného“.

15.

Nadpis § 15 zní:

„Popis nákladů vynaložených na zpoplatněné pozemní komunikace, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena“.

16.

V § 15 odst. 1 písm. c) se slova „(např. dokumentace vlivu záměru na životní prostředí, pro územní rozhodnutí, pro stavební povolení)“ zrušují.

17.

V § 15 odstavec 2 včetně poznámky pod čarou č. 8 zní:

„(2)	Náklady na údržbu a opravu zpoplatněných pozemních komunikací zahrnují podle vyhlášky, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích⁸), veškeré náklady na

a)	běžnou údržbu,
b)	souvislou údržbu,
c)	opravy a
d)	zimní údržbu.

^__________

⁸)	Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.“.

18.

V § 15 odst. 5 písm. a) se slova „ , do dne nabytí účinnosti této vyhlášky“ nahrazují slovy „do data aktualizace výpočtu nákladů“ a slova „10. červnu 2008“ se nahrazují slovy „datu aktualizace výpočtu nákladů“.

19.

V § 15 odst. 5 písm. b) se slova „ke dni nabytí účinnosti této vyhlášky“ nahrazují slovy „k datu aktualizace výpočtu nákladů“.

20.

Nadpis § 15a zní:

„Popis nákladů vyvolaných znečištěním ovzduší při provozu vozidel na zpoplatněných pozemních komunikacích, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena“.

21.

V § 15a úvodní části ustanovení se slova „z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích“ nahrazují slovy „při provozu vozidel v systému elektronického mýtného na zpoplatněných pozemních komunikacích, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena,“.

22.

V § 15a písm. e) se slova „jejichž vynaložení přímo souvisí se znečištěním ovzduší z provozu“ nahrazují slovy „přímo vyvolané znečištěním ovzduší při provozu vozidel v systému elektronického mýtného“.

23.

Nadpis § 15b zní:

„Popis nákladů vyvolaných hlukem při provozu vozidel na zpoplatněných pozemních komunikacích, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena“.

24.

V § 15b úvodní části ustanovení se slova „z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích“ nahrazují slovy „při provozu vozidel v systému elektronického mýtného na zpoplatněných pozemních komunikacích, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena,“.

25.

V § 15b písm. c) se slova „ , jejichž vynaložení přímo souvisí s hlukem z provozu“ nahrazují slovy „přímo vyvolané hlukem při provozu vozidel v systému elektronického mýtného“.

26.

Za § 15b se vkládá nový § 15c, který včetně nadpisu zní:

„§ 15c

Popis nákladů vyvolaných emisemi CO₂ při provozu vozidel na zpoplatněných pozemních komunikacích, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena

Náklady vyvolané emisemi CO₂ při provozu vozidel v systému elektronického mýtného na zpoplatněných pozemních komunikacích, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena, tvoří náklady na

a)	dosažení úspor energií v oblasti dopravy a dopravní infrastruktury,

b)	podporu obnovitelných zdrojů energie v oblasti dopravy a dopravní infrastruktury,

c)	výstavbu dobíjecích a plnicích stanic a jiných staveb a zařízení, které slouží k prodeji nebo výdeji alternativních paliv k pohonu dopravních prostředků,

d)	změnu postupů při výstavbě a správě dopravní infrastruktury vedoucí ke snížení emisí CO₂,

e)	adaptaci na změny klimatu a

f)	náhradu újmy vyvolané změnami klimatu.“.

27.

V nadpisu § 16 se slova „na zpoplatněné pozemní komunikace“ nahrazují slovy „ , jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena“.

28.

V § 16 větě první se slova „vynaložené na zpoplatněné pozemní komunikace, náklady vyvolané znečištěním ovzduší z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích a náklady vyvolané hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích“ nahrazují slovy „ , jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena,“ a slova „a 15b,“ se nahrazují slovy „ , 15b a 15c“.

29.

V § 17 odst. 1 větě první se slova „podléhajících mýtnému“ nahrazují slovy „v systému elektronického mýtného“.

30.

V § 17 odst. 1 větě druhé se slova „a 15b,“ nahrazují slovy „ , 15b a 15c“.

31.

V § 17 odst. 1 větě třetí se slova „podléhajících mýtnému“ nahrazují slovy „v systému elektronického mýtného“.

32.

V § 17 odst. 2 se slova „vynaložených na zpoplatněné pozemní komunikace“ nahrazují slovy „ , jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena“.

33.

Za § 17 se vkládá nový § 17a, který včetně nadpisu a poznámek pod čarou č. 9 a 10 zní:

„§ 17a

Způsob určení emisní třídy CO₂ vozidla v systému elektronického mýtného

(1)	Vozidlu v systému elektronického mýtného používajícímu jako palivo výlučně elektrickou energii nebo vodík se určí emisní třída CO₂ č. 5.

(2)

Vozidlu v systému elektronického mýtného, které nepoužívá jako palivo výlučně elektrickou energii nebo vodík, které patří do podskupiny vozidel podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího výkonnostní normy pro emise CO₂ pro nová těžká vozidla⁹) a které bylo poprvé zaregistrováno po dni 30. června 2019, se určí emisní třída CO₂ č. 1, 2, 3 nebo 4 podle předpisu Evropské unie upravujícího výběr poplatků za užívání pozemních komunikací vozidly¹⁰). Provozovatel systému elektronického mýtného určí emisní třídu CO₂ vozidla v souladu s přílohou č. 3 k této vyhlášce podle podskupiny, do níž vozidlo patří, jeho specifických emisí CO₂ a data jeho první registrace.

(3)

Vozidlu v systému elektronického mýtného, které není uvedeno v odstavci 1 ani 2, se určí emisní třída CO₂ č. 1. Tato emisní třída CO₂ se určí rovněž vozidlu, u něhož nelze určit emisní třídu CO₂ č. 2, 3, 4 nebo 5 na základě údajů z registru silničních vozidel nebo údajů obsažených v osvědčení o registraci vozidla nebo obdobném dokladu vydaném jiným než členským státem Evropské unie, pokud provozovatel vozidla nepředložil provozovateli systému elektronického mýtného prohlášení o shodě vozidla s typem vozidla⁶) nebo soubor informací pro zákazníky podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího stanovení emisí CO₂ a spotřebu paliva u těžkých nákladních vozidel⁷) obsahující údaje potřebné pro určení emisní třídy CO₂ vozidla.

__________

⁹)	Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1242 ze dne 20. června 2019, kterým se stanoví výkonnostní normy pro emise CO₂ pro nová těžká vozidla a kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 a (EU) 2018/956 a směrnice Rady 96/53/ES.

¹⁰)	Čl. 7ga odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 1999/62/ES ze dne 17. června 1999 o výběru poplatků za užívání pozemních komunikací vozidly, v platném znění.“.

34.

Za § 18 se vkládá nový § 18a, který včetně nadpisu zní:

„§ 18a

Výjimky z této vyhlášky

(1)	Ustanovení § 5 až 8, § 10 odst. 3 a § 11 se nepoužijí v případě, kdy provozovatel vozidla nemá uzavřenu smlouvu s provozovatelem systému elektronického mýta a má uzavřenu výhradně smlouvu o poskytování evropské služby elektronického mýtného s poskytovatelem evropského mýtného.

(2)	V případě provozovatelů vozidel, kteří mají uzavřenu smlouvu o poskytování evropské služby elektronického mýtného, se zápis do evidence údajů o mýtném provádí na základě těch údajů, které provozovateli systému elektronického mýtného poskytl poskytovatel evropského mýtného.“.

35.

Přílohy č. 1 a 2 včetně nadpisů znějí:

„Příloha č. 1

Seznam dálnic, jejichž užití podléhá mýtnému

Označení	Úsek	Délka (km)
D0	Praha, Satalice-Praha, Běchovice (exity 58-62)	4,6
D0	Modletice (Dl)-Praha, Ruzyně (exity 76-28)	37,1
D1	Průhonice-Říkovice (exity 6-272)	274,1
D1	Přerov, Předmostí-státní hranice (km 282 až km 377)	97,0
D2	Brno, jih-státní hranice (exit 1 až km 61)	61,4
D3	Mezno-Úsilné (km 62 až exit 131)	71,3
D4	Jíloviště-Háje (exity 9-45)	41,9
D4	Rádobytce-Nová Hospoda (km 77 až exit 84)	6,7
D5	Praha, Třebonice-státní hranice (exit 1 až km 151)	156,1
D6	Praha, Řepy-Krupá (exit 1 až km 49)	49,4
D6	Lubenec, východ-Bošov (km 75 až exit 83)	8,8
D6	Jenišov-Cheb, sever (exity 131-169)	39,2
D7	Praha, Ruzyně-Knovíz (exity 2-18)	17,0
D7	Panenský Týnec-Louny, západ (km 34,5-km 51)	17,0
D7	Postoloprty-Spořice (exity 56-78)	23,6
D8	Praha, Březiněves-státní hranice (km -3,5 až km 92)	98,7
D10	Praha, Satalice-Ohrazenice (exity 1-71)	72,7
D11	Praha, Horní Počernice-Jaroměř, sever (exity 1-113)	116,1
D35	Sedlice-Ostrov (exit 127 až km 158)	32,4
D35	Mohelnice, jih-Křelov (exity 235-261)	27,3
D35	Olomouc, Topolany-Lipník nad Bečvou (km 264 až exit 296)	33,3
D46	Vyškov, východ-Olomouc, Slavonín (exit 1 až km 39)	41,1
D48	Bělotín-Jeseník nad Odrou (exity 1-8)	8,6
D48	Palačov - Nový Jičín, centrum (km 12-exit 21)	9,0
D48	Rybí-Žukov (km 24 až exit 70)	45,7
D52	Rajhrad-Pohořelice, jih (exity 10-26)	17,0
D55	Hulín-Napajedla (exity 16-34)	20,2
D56	Ostrava, Hrabová-Frýdek-Místek (exit 39 až km 54)	14,9

Příloha č. 2

Seznam silnic I. třídy, jejichž užití podléhá mýtnému

Označení	Úsek	Délka (km)
I/3	Mirošovice-Mezno	46,8
I/4	Praha-Jíloviště	5,3
I/6	Bošov-Karlovy Vary	29,7
I/7	Spořice-Chomutov (exity 78-82)	3,4
I/11	Krásné Pole-Ostrava	8,7
I/12	Praha-Kolín	32,5
I/16	Řevničov-Bezděčín	75,6
I/16	Mladá Boleslav-Úlibice	37,6
I/19	Oltyně-Čekanice	10,4
I/19	Tábor-Pelhřimov	38,1
I/20	Plzeň-České Budějovice	109,0
I/22	Vodňany-Klatovy	55,9
I/26	Plzeň-Folmava	51,7
I/27	Plzeň, Litice-Klatovy	30,8
I/30	Lovosice-Ústí nad Labem	14,4
I/33	Semonice-Náchod	18,2
I/34	České Budějovice-Jindřichův Hradec	43,7
I/34	Jarošov nad Nežárkou-Koclířov	120,8
I/35	Bílý Kostel nad Nisou-Ohrazenice	33,8
I/35	Turnov-Jičín	13,8
I/35	Úlibice-Všestary (MÚK s D11)	28,8
I/35	Hradec Králové-Mohelnice	89,3
I/35	Křelov-Olomouc	2,9
I/37	Hradec Králové-Pardubice	17,3
I/38	Jestřebí-Mladá Boleslav	31,1
I/38	Poděbrady-Hatě	157,4
I/43	Brno-Svitavy	53,8
I/46	Olomouc, Slavonín-Olomouc, centrum	0,9
I/47	Kroměříž-Hulín	3,4
I/47	Přerov-Bělotín	26,1
I/48	Bělotín-Rybí	22,1
I/50	Holubice-Rovné	86,1
I/52	Brno-Rajhrad	5,9
I/52	Pohořelice-Mikulov	23,3
I/55	Přerov-Hulín	11,4
I/58	Příbor-Krmelín	12,2
I/63	Bystřany-Řehlovice	7,5
I/68	Třanovice-Mosty u Jablunkova	33,7

“.

36.

Doplňuje se příloha č. 3, která včetně nadpisu zní:

„Příloha č. 3

Určení emisní třídy CO₂ vozidla v systému elektronického mýtného

Období, ve kterém bylo vozidlo poprvé zaregistrováno	07/2019	07/2020	07/2021	07/2022	07/2023	07/2024	07/2025	07/2026	07/2027	07/2028	07/2029	07/2030
Období, ve kterém bylo vozidlo poprvé zaregistrováno	06/2020	06/2021	06/2022	06/2023	06/2024	06/2025	06/2026	06/2027	06/2028	06/2029	06/2030	06/2031
Podskupina vozidel 4-UD
Emisní třída CO₂ č. 1 = specifické emise CO₂ (g/tkm) vyšší nebo rovné	291,869	284,572	269,978	269,978	262,682	255,385	248,088	239,332	230,576	221,8201	213,064	204,308
Emisní třída CO₂ č. 2 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	291,869	284,572	277,275	269,978	262,682	255,385	248,088	239,332	230,576	221,8201	213,064	204,308
Emisní třída CO₂ č. 3 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	282,652	275,585	268,519	261,453	254,386	247,3202	240,254	231,774	223,295	214,815	206,336	197,856
Emisní třída CO₂ č. 4 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	153,615	153,615	153,615	153,615	153,615	153,615	153,615	153,615	153,615	153,615	153,615	153,615
Podskupina vozidel 4-RD
Emisní třída CO₂ č. 1 = specifické emise CO₂ (g/tkm) vyšší nebo rovné	187,302	182,619	177,937	173,254	168,572	163,889	159,207	153,588	147,969	142,3495	136,7305	131,111
Emisní třída CO₂ č. 2 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	187,302	182,619	177,937	173,254	168,572	163,889	159,207	153,588	147,969	142,3495	136,7305	131,111
Emisní třída CO₂ č. 3 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	181,387	176,853	172,318	167,783	163,248	158,714	154,179	148,738	143,296	137,854	132,413	126,971
Emisní třída CO₂ č. 4 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	98,580	98,580	98,580	98,580	98,580	98,580	98,580	98,580	98,580	98,580	98,580	98,580
Podskupina vozidel 4-LH
Emisní třída CO₂ č. 1 = specifické emise CO₂ (g/tkm) vyšší nebo rovné	100,662	98,145	95,629	93,112	90,596	88,079	85,563	82,543	79,523	76,503	73,483	70,463
Emisní třída CO₂ č. 2 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	100,662	98,145	95,629	93,112	90,596	88,079	85,563	82,543	79,523	76,503	73,483	70,463
Emisní třída CO₂ č. 3 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	97,483	95,046	92,609	90,172	87,735	85,298	82,861	79,936	77,012	74,087	71,163	68,238
Emisní třída CO₂ č. 4 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	52,980	52,980	52,980	52,980	52,980	52,980	52,980	52,980	52,980	52,980	52,980	52,980
Podskupina vozidel 5-RD
Emisní třída CO₂ č. 1 = specifické emise CO₂ (g/tkm) vyšší nebo rovné	79,800	77,805	75,810	73,815	71,820	69,825	67,830	65,436	63,042	60,648	58,254	55,860
Emisní třída CO₂ č. 2 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	79,800	77,805	75,810	73,815	71,820	69,825	67,830	65,436	63,042	60,648	58,254	55,860
Emisní třída CO₂ č. 3 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	77,280	75,348	73,416	71,484	69,552	67,620	65,688	63,3696	61,051	58,733	56,414	54,096
Emisní třída CO₂ č. 4 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	42,000	42,000	42,000	42,000	42,000	42,000	42,000	42,000	42,000	42,000	42,000	42,000
Podskupina vozidel 5-LH
Emisní třída CO₂ č. 1 = specifické emise CO₂ (g/tkm) vyšší nebo rovné	53,770	52,426	51,082	49,737	48,393	47,049	45,705	44,091	42,478	40,865	39,252	37,639
Emisní třída CO₂ č. 2 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	53,770	52,426	51,082	49,737	48,393	47,049	45,705	44,091	42,478	40,865	39,252	37,639
Emisní třída CO₂ č. 3 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	52,072	50,7702	49,468	48,167	46,865	45,563	44,261	42,699	41,137	39,575	38,013	36,4504
Emisní třída CO₂ č. 4 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	28,300	28,300	28,300	28,300	28,300	28,300	28,300	28,300	28,300	28,300	28,300	28,300
Podskupina vozidel 9-RD
Emisní třída CO₂ č. 1 = specifické emise CO₂ (g/tkm) vyšší nebo rovné	105,431	102,795	100,159	97,524	94,888	92,252	89,616	86,453	83,2905	80,128	76,965	73,802
Emisní třída CO₂ č. 2 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	105,431	102,795	100,159	97,524	94,888	92,252	89,616	86,453	83,2905	80,128	76,965	73,802
Emisní třída CO₂ č. 3 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	102,102	99,549	96,997	94,444	91,891	89,339	86,786	83,723	80,6603	77,597	74,534	71,471
Emisní třída CO₂ č. 4 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	55,490	55,490	55,490	55,490	55,490	55,490	55,490	55,490	55,490	55,490	55,490	55,490
Podskupina vozidel 9-LH
Emisní třída CO₂ č. 1 = specifické emise CO₂ (g/tkm) vyšší nebo rovné	61,902	60,354	58,807	57,259	55,712	54,164	52,617	50,7596	48,903	47,046	45,188	43,331
Emisní třída CO₂ č. 2 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	61,902	60,354	58,807	57,259	55,712	54,164	52,617	50,7596	48,903	47,046	45,188	43,331
Emisní třída CO₂ č. 3 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	59,947	58,449	56,9498	55,451	53,952	52,454	50,955	49,157	47,358	45,5599	43,761	41,963
Emisní třída CO₂ č. 4 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	32,580	32,580	32,580	32,580	32,580	32,580	32,580	32,580	32,580	32,580	32,580	32,580
Podskupina vozidel 10-RD
Emisní třída CO₂ č. 1 = specifické emise CO₂ (g/tkm) vyšší nebo rovné	79,097	77,1196	75,142	73,165	71,187	69,2099	67,232	64,8595	62,487	60,114	57,741	55,368
Emisní třída CO₂ č. 2 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	79,097	77,1196	75,142	73,165	71,187	69,2099	67,232	64,8595	62,487	60,114	57,741	55,368
Emisní třída CO₂ č. 3 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	76,599	74,684	72,769	70,854	68,939	67,024	65,109	62,811	60,513	58,215	55,917	53,619
Emisní třída CO₂ č. 4 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	41,630	41,630	41,630	41,630	41,630	41,630	41,630	41,630	41,630	41,630	41,630	41,630
Podskupina vozidel 10-LH
Emisní třída CO₂ č. 1 = specifické emise CO₂ (g/tkm) vyšší nebo rovné	55,347	53,963	52,5797	51,196	49,812	48,429	47,045	45,385	43,724	42,064	40,403	38,743
Emisní třída CO₂ č. 2 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	55,347	53,963	52,5797	51,196	49,812	48,429	47,045	45,385	43,724	42,064	40,403	38,743
Emisní třída CO₂ č. 3 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	53,599	52,259	50,919	49,579	48,239	46,899	45,559	43,951	42,343	40,735	39,127	37,519
Emisní třída CO₂ č. 4 = specifické emise CO₂ (g/tkm) nižší než	29,130	29,130	29,130	29,130	29,130	29,130	29,130	29,130	29,130	29,130	29,130	29,130